5D-9 или 4D-9 (рест)

Сообщение от SJcc

Просто больше нечего сказать, только и слышу "снос морды, снос морды"
Как же тогда сносит морду у 99% остального автопрома? Еще сильнее?))

а я что? я ничего. спросили про управляемоть я и делюсь тем что лично на себе проверил. я же не виноват что разница именно в недостаточной поворачиваемости и кренах... про остальной автопром не вкурсе. я исключительно ссравниваю сивики 8-го поколения в разных кузовах. то что лично пробовал.

Сообщение от alf555

а я что? я ничего. спросили про управляемоть я и делюсь тем что лично на себе проверил. я же не виноват что разница именно в недостаточной поворачиваемости и кренах..

Одно не могу понять, как хэтч с балкой может не крениться? как это реализовано?
По всем законам автомобилестроения, авто с балкой сильно кренится и склонно к перевороту.

Сообщение от SJcc

авто с балкой сильно кренится и склонно к перевороту.

на сток type-r первые места занимают в мячково и др..

Сообщение от SJcc

Одно не могу понять, как хэтч с балкой может не крениться? как это реализовано?
По всем законам автомобилестроения, авто с балкой сильно кренится и склонно к перевороту.

без понятия. это к инженерам хонды иди спрашивай. как должно быть в теории это одно. я тебе говорю как оно есть на практике.

SJcc,
я тут причем?

Сообщение от Dmitriy_

SJcc,
я тут причем?

Это был риторический вопрос... Попросту ответ на твой вопрос.

Сообщение от SJcc

Это был риторический вопрос... Попросту ответ на твой вопрос.

ответ на мой вопрос??? "моя твоя не понимать" (с)

---------- Сообщение добавлено 01.06.2013 в 16:03 ----------

Сообщение от SJcc

Одно не могу понять, как хэтч с балкой может не крениться? как это реализовано?
По всем законам автомобилестроения, авто с балкой сильно кренится и склонно к перевороту.

балка хуже себя ведет на неровной дороге так как если под левым колесом будет ямка, кочка или стык какой, камушек то на правом колесе это отразится в "противофазе" от сюда худшая устойчивость и плавность хода. но к кренам это отношения не имеет особого. балка хороша для гладких и ровных дорог без стыков. грубо говоря на балке правое колесо дергает левое, а левое правое.

Коля Северный, может быть нет смысла сравнивать седан 8-ку с хетчем 9-й? Тут, в обзоре, специалисту (автогонщику) управляемость седана 9-ки больше понравилась: http://www.carscope.ru/honda/tests/2...r_peremen.html

Iliya20,
у тебя эта ссылка постоянно как аргумент..
может уже сам как нибудь сядешь на хетч и сравнишь с седаном?

Сообщение от alf555

Iliya20,
у тебя эта ссылка постоянно как аргумент..
может уже сам как нибудь сядешь на хетч и сравнишь с седаном?

Зачем? Хетч мне всё равно внешне не нравится. Так-что менять авто я вряд ли буду. И почему бы мне не поверить профессионалу, он вроде бы в данной ситуации человек совсем незаинтересованный. Кроме того, где я возьму хетч для сравнения? Чтобы понять как авто ездит нужно хотя бы недельку на нём покататься и в разных условиях. Однако, Вы ведь тоже не сравнивали новый хетч с новым седаном.