говорят появился рейстал 9го седана?

по теме наших баталий почти - скопирую из другой ветки

--------------------------------------------------------------------------------

Выбирайте машину правильно.

Для того, чтобы правильно выбрать машину и купить не говно, вам следует знать несколько простых вещей.)
1. Год выпуска
а) б/у говно — будут сыпаться
б) новые говно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие говно — нет настоящего японского качества
б) японские говно — нет настоящего немецкого качества
в) корейские говно — нет вообще никакого качества
г) французские говно — потому что говно и все
д) американские говно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские говно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши говно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый говно — жрет много
б) Дизельный говно — ремонтировать дорого
в) Гибрид говно — батареи бешеных денег стоят
г) Газ говно — непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка говно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка говно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат говно — переключает не то и не туда и ремонтировать дорого
г) Вариатор говно — непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний говно — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний говно — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный говно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан говно — холодильник не влезет
б) Хетчбек говно — багажник маленький
в) Универсал говно — на фига этот сарай
г) Купе говно — назад лезть неудобно
д) Кабриолет говно — дует
е) Автобус говно — большой слишком
7. Класс авто
а) А говно — мопед с крышей
б) B говно — едет как мопед, жрет как машина
в) C говно — типа большой, а на самом деле маленький
г) D говно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E говно — ну и как парковать эту корову?
е) F говно — вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый говно — обгонять не получится
б) Левый говно — дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка говно — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки говно — все видно с улицы и жарко

Сообщение от evil_pinguin

я не за всех дутиков говорю и не за всех автоматов, просто есть определенные проблемы у определенных производителей, и решают они их пост-продажно, а не на конвейере, в конце концов ПСА довели до ума свой THP150, почему вышенеобозначенный производитель идет по курсу непонятных куланцов и расширенных гарантий , которые не делают те детали более долговечными

Так в том то и дело, что проблемы определенных изделий не нужно с такой вероятностью распространять на хонду
Основное недопонимание хонды, у меня например, это автомат, на 8 поколении у хонды было очень удачное решение, с афигенным, доработанным алгоритмом.. что мешало им при тех же принципах конструирования добавить еще одну ступень? Не делать робота с двумя сцеплениями (хотя хонда могла бы, я уверен), обойтись без ссанных экспериментов как у ВАГа, выпустить проверенную, но доработанную под современные реалии коробку - классический гидротрансформатор с 6 передачами? Надежность от этого осталось прежней, а динамика или экономичность стали выше

Сообщение от smis

ты еще не устал?))
это тот самый случай когда им "хоть ссы в глаза - все божья роса")))

Та не..

Сообщение от SJcc

Кому им? Хондоводам? так он тоже вроде не на говне типа фф3 катает...

Это просто Фатал
Эм, а ты не считаешь 8ки отстойной устаревшей лажей, на уровне ФФ2?

Сообщение от smis

а ездящий на ушлепском 9-м седане (и кричащий што тачко огонь), который хают все владельцы всех предыдущих колен - это уже потенциальный клиент психолога

Вот то то и не понятно.. зачем и откуда этот спор?
Всем блин очевидно что это тоже самое только обернутое в кожу из китайских тромваев, но всеравно какая то речь идет типа он дико современен и технологичен..

Сообщение от e650cx

на астре есть роботы? мы же про гольф класс?

Внезапно еще недавно были - сейчас не знаю, но не исключено что уже и нет, ибо работать они быстро отказывались

Сообщение от e650cx

как тебе 1,6 то видать мало... сочувствую....

ЭкоБуст 1,6?
У сивок так то тоже щас не красноголовый К20 под евро2 стоит

Сообщение от SJcc

Ведь дешевле за счет покупателя сунуть турбу на микролитражку и показать цифры... Дело не в колене, а в ценах.

В том то и дело, что цены рулят - в европе налоги от литража и это один из стимулов турбы, большая экономичность - следующий стимул, итоговое снижение стоимости владения рулит

Сообщение от SJcc

Октавия 1,8Т(2004г)всегда делала цивика и в твоё время.
Авенсис2(2003г) всегда делал цивика
Голф 1,4Т(2006г) всегда делал цивика
разве что форд что тогда что сейчас в жопе даже с 2мя литрами...

Воу, воу воу
Если ты вспомнишь, то каждый их этих авто был фактически гавном по дизайну и дороже хонды xD
Не ну если не сравнивать по законам маркетинга экзе с конкурентами на механнике xD

Сообщение от AVB

ЭкоБуст 1,6?
У сивок так то тоже щас не красноголовый К20 под евро2 стоит

на фокусе есть ЭкоБуст? там древний дуратек!

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 09:27 ----------

Сообщение от camil

кто подскажет при холодном двигателе тарахтит в движке?? это нормально?

нормально... не парься...

Сообщение от AVB

Вот то то и не понятно.. зачем и откуда этот спор?
Всем блин очевидно что это тоже самое только обернутое в кожу из китайских тромваев, но всеравно какая то речь идет типа он дико современен и технологичен..

Я ездил на восьмерке, правда пассажиром. Реально смотрел на её ходовые характеристики и дизайн салона сверху вниз. Она хуже во всём, даже глазу не за что зацепиться, а уши испытывали дискомфорт от отсутствия шумки и шума подвески. Это разные авто и равняет их только эмблемка, двигатель и коробка и точка. Восьмерка в остальном - не практичный, шумный и очень жесткий авто. Расширь кругозор, попроси кого-нибудь прокатить на девятке. А также на её конкурентах - джетте, октавии и астре. Вот ты удивишься...

На сайте авторевю идет голосование между автомобилями: форд фокус, тойота королла и наша хонда сивик. Предлагаю поддержать хонду и проголосовать за нее, а то королла уже опережает на 200 голосов и вырывается на первое место! www.autoreview.ru/

Сообщение от Jokers007

На сайте авторевю идет голосование между автомобилями: форд фокус, тойота королла и наша хонда сивик. Предлагаю поддержать хонду и проголосовать за нее, а то королла уже опережает на 200 голосов и вырывается на первое место! www.autoreview.ru/

Сейчас на первом месте Форд Фокус небольшим отрывом от Короллы и с приличным от Сивика. А вот, там же, обзор Фосусов второго поколения с точки зрения надёжности: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7291

Как говорится, умом Россию не понять.

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 17:58 ----------

Сообщение от AVB

Да не, ну как так то, вышла и должна была сразу продаваться, а не давать -15%

Основной причиной падения продаж Сивиков в 11 году было цунами в Японии. Хонда снизила выпуск машин по всему миру из-за нехватки комплектующих.

Кроме того, не нужно забывать про такую вещь как экономический кризис, который у нас почти не ощущается, а в Штатах в том же 11-м году были города с 19% безработицей (т.е. каждый пятый человек трудоспособного возраста без работы).

и фиг с ней, пусть опережает.тупое голосование.

Сообщение от alf555

и фиг с ней, пусть опережает.тупое голосование.

Это голосование отражается в самом журнале "Авторевю", когда выйдет в печать, а будет это в ближайшее время! Я думаю стоит проголосовать www.autoreview.ru/

Сообщение от Jokers007

Это голосование отражается в самом журнале "Авторевю", когда выйдет в печать, а будет это в ближайшее время! Я думаю стоит проголосовать www.autoreview.ru/

и что? как это отражается на пользователях машины или на самой машине?
живи в реальном мире. в нём от таких голосований ничего не изменяется.

кто подскажет при холодном двигателе тарахтит в движке?? это нормально?