Кто то ответит на вопрос , почему нельзя оторвать последнее колено воздуховода ?
там внизу перед впуском ещё резонатор стоит.
![]()
Звонкий,
это не масло, а пропитка! на всех нормальных автомобилях оригинальный воздушный фильтр идёт с пропиткой.
забор воздуха сверху идет, потом патрубок спускается вниз там резонатор после чего поднимается опять на верх к воздушному фильтру. в масле фильтр может быть по двум причинам либо двигателю капут либо он пропитан на заводе. понятное дело что с дороги он масло не засосет.
а то что фильтр грязный в этом нет ни чего страшного. это же фильтр. он таким и должен быть. если вы не катаете в шахте то на 15000 его хватит гарантированно. и даже за регламентные 30000 с ним ни чего не будет. кроме визуально грязного вида
Moscow never sleeps
Dmitriy_,
на седане и хетче забор в разных местах.
Звонкий,
А ты новый чистый фильтр потрогай, он тоже в масле - это пропитка