Воздушный фильтр , ГРЯЗЬ !!!

Сообщение от alf555

Dmitriy_,
на седане и хетче забор в разных местах.

в любом случае он на уровне верхнего края радиаторной решетки. внизу их не делают иначе воды хлебнуть на раз два.

Звонкий,
А ты новый чистый фильтр потрогай, он тоже в масле - это пропитка

в хетче он сверху, но уходит в крыло

ну так пыль и грязь скапливаются, а при наличии пропитки и образуют ту шнягу... посмотрел ща на фильтр оставшийся после замены, внутренняя сторона чистая, что главное... но менять мне кажется фильтр надо чаще... раз тысяч в 10...

Сообщение от e650cx

но менять мне кажется фильтр надо чаще... раз тысяч в 10...

это очень большой строк, меняйте лучше каждые 5000 и еще тонкий фильтр возле патрубка воздухозаборника поставить надо, а каждые 15000 разбирать резонатор и высыпать от туда пыль и мух

Сообщение от Dmitriy_

это очень большой строк, меняйте лучше каждые 5000 и еще тонкий фильтр возле патрубка воздухозаборника поставить надо, а каждые 15000 разбирать резонатор и высыпать от туда пыль и мух

нет ну я параноик, но не до такой степени))))

Сообщение от Звонкий

Да и по поводу второго варианта что двиглу хана , глупость фильтр с внешней стороны грязный .

Сообщение от Звонкий

но проехав всего 2000 км решил посмотреть на новый фильтр и он опять в масле

что значит опять? когда ставили новый был не "опять", а через 2000км стал "опять"? чудес не бывает если это не штатная пропитка значит это картерные газы смачивают фильтр масляным облаком и вовсе не обязательно после этого фильтр должен стать грязным с внешней стороны. иных способов увеличить масляность фильтра в процессе эксплуатации нет.

Это мой фильтр, пробег тысяч 6км.

Машина стала ехать тупее. Заменил на новый - опять поехала.
На предыдущих машинах фильтры были без пропитки. Такого вида не было никогда.
Вид у него,действительно, как от масляного загрязнения. Причем он стал таким уже к 4т.км. Грешу на поездку по трассе в 1000км, почти всю дорогу шел дождь.
Обратите внимание на неравномерность засирания.

IMHO Вы загоняетесь. Нормальный фильтр. Скорее чистый чем грязный.

Сообщение от fantomass

IMHO Вы загоняетесь. Нормальный фильтр. Скорее чистый чем грязный.

поддержу, нормальный "чистый" фильтр поводов для замены совершенно нет.

---------- Сообщение добавлено 11.07.2013 в 16:18 ----------

вот грязный фильтр на 15000 и то еще на нем можно норм ездить до 30000 http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=133