это не абсолютное значение, а коэффициент разрекламированный пиарщиками, полное сопротивление больше всего зависит от площади проекции профиля и общей формы тела, а у седана она более аеродинамичная. скорость у нас ограничена электроникой, на восьмом 200 было, на этом вот 210 сделали, типа улучшили.Сообщение от SJcc
ничессе, сколько интересного пропустила))
так что, говорите 220 можно все-таки выжать постараться? вручную онли?
По хорошей дороге до 218 стабильно выкручиваю, а вот дальше очень тяжело.
Только если под горку 221 один раз получилось.
Но с новыми фильтрами и на 98 Лукойл. На 4 скорость только надо левым лепестком переключаться.
Да как так то:-D у мя 205 и усе......
да больше и не нужно!!! 160 хватит!!!
))))))
205 пока что выжимал, ведет себя отлично, дальше трафик не дал набрать больше.
208 обороты 5500, дальше набирать отказывается. Пробовал на прямой, без уклонов.
поездка Краснодар - Геленджик - Краснодар.
пару небольших перевалов. На первом скрине от Краснодара до Архипо-Осиповки, езда в небольшом трафике спокойная.
все время работал климат, ближний свет, загруженность авто 50%
на обратной дороге уже нет нет втапливал.
Итого - 386,3 км - расход 6,6
Вложение 178536 Вложение 178537 Вложение 178538
А как ты сделал чтоб отображался не мгновенный расход и что то другое, а как у тебя?
Ваши права
Ответить с цитированием