Сегодня я взял аккум медалист по совету брата. В общем мой аккум 03.12 выпуска, ещё крутил нормально, красное в синеньком кружке ещё четко просматривалось.Но зная про мгновенный выход из строя в морозы я не стал испытывать судьбу . Обошелся мне медалист в 4100 с учетом того что свой сдал за 500 руб.
Он бывает с обычными толстыми клеммами,ни чего дополнительно не надо.Сообщение от 227
---------- Сообщение добавлено 07.11.2015 в 20:47 ----------
Да,я тоже этого очень боюсь,поэтому катаюсь с ксеноном только по необходимости(ночью).
У меня родной аккум уже 4й год, два раза в год заряжаю, под нагрузкой 11 показывает. Ближним днем не пользуюсь. Пока работает менять не буду. Как-то на хундай купил vartu, думал проблем знать не буду, хрен, - 25 плохо крутил и быстро садился, машина с него не запускалась, а со старого аккума запускалась да и веселей он крутил. Может попалась такая varta.
Последний раз редактировалось alexander174; 09.11.2015 в 14:18.
подскажите напряжение на клеммах аккумулятора при запущенном двигателе -у меня без нагрузки 12.5(не мало?) с нагрузкой. 14.5 кто мерил
---------- Сообщение добавлено 26.11.2015 в 00:15 ----------
на али экспресс все лампочки есть
на холостых оборотах с музыкой, с включенным светом и с выключенным у меня показывает 14,2 в бортовой сети. и не важно еду или стою.
отработал 3,5 года
у меня так же.
Подскажите плиз, какой лучше аккум на замену взять? У меня 4 год пошел машине, чувствую в январе морозы вдарят и пипец ему.(музыка стоит с двумя усилками) Хочу подготовиться и может за ранее приобрести. спс.
Вот тоже дилемма: ставить родной (узкий) или попробовать вкорячить стандартных размеров?
Можно методом научного тыка,тупо пробовать у магазина,какой самый большой войдет и станет в рамку.Главное,чтобы капот закрылся.А если серьезно,то тогда вопрос,а большей емкости аккум будет полностью заряжаться,если даже штатный не всегда приходит в норму?
Ваши права
Ответить с цитированием