kot787878, Все будет заряжаться, большей емкости еще и дольше разряжаться будет, пусковой ток не забывать и состав не забывать Ca+ или Ca/Ca, макс напряжение при зарядке.
kot787878, Все будет заряжаться, большей емкости еще и дольше разряжаться будет, пусковой ток не забывать и состав не забывать Ca+ или Ca/Ca, макс напряжение при зарядке.
Дружище,это что такое "Ca+ или Ca/Ca"?Сообщение от IG56ru
обозначение состава пластин и технологии используемой в данном АКБ. И особенности их зарядки.
Еще
Последний раз редактировалось IG56ru; 20.12.2015 в 22:57.
Спасибо за полезную инфу,теперь надо мерять выдает ли цуцик требуемые 14,2-14,4 вольта для купленного "медалиста".Еще раз спс.
Какие параметры аккума? Мой умирает потихоньку,надо новый
Поверь, на слово выдает. Фото или видео по запросу.
---------- Сообщение добавлено 21.12.2015 в 20:28 ----------
Конкретно, что интересует? А диагностика и зарядка, не вариант? Надо новый CIVIC?
Новый цивик с новым аккумом.
Как поменять АКБ по гарантии?
Он явно дохнет. Был сильный разряд из-за незатянутой клеммы после ТО. Аж соль выступила.
Дилер сказал, что АКБ меняет, когда тот совсем труп. Но тут некоторым товарищам удалось поменять.
Прошёл ок. 107 тыс., четвертый год сивке.
Акум, как новый - только что с тех.обслуж.
Езжу на ближнем.
Посмотрим, как в морозы 4-ю зиму будет крутить...
2 раза на двух машинах менял по такой схеме. приезжаешь на территорию сервиса. глушишь двигатель. врубаешь свет, противотуманки, дворники, стеклоподъёмники, тормоза, подогрев зеркал и заднего стекла, если есть возможность и сигнализация блокирует подачу топлива покрутить двиг стартером и добиваешься когда аккум перестанет крутить двигатель. и только потом идёшь сдаваться в сервис. если двигатель будет заводится, не поменяют. проверено.
Ваши права
Ответить с цитированием