ВОПРОС - БЫСТРЫЙ ОТВЕТ 9пок 4D -2012 - Часть 2

Сообщение от Drdree2009

Ребята подскажите кто нибудь кто какие колодки тормозные ставит. Пора менять, bosh что-то не порадовали.

advics
galfer

Сообщение от Serg1105

advics

+100500. Еще оригинал!

Везёт. Родные на 90000. Поменял, заднее левое заклинило. Ещё бы походили.

---------- Сообщение добавлено 19.05.2018 в 14:13 ----------

Каталожный номер не подскажешь???

Сообщение от Drdree2009

Везёт. Родные на 90000. Поменял, заднее левое заклинило. Ещё бы походили.

---------- Сообщение добавлено 19.05.2018 в 14:13 ----------

Каталожный номер не подскажешь???

В оригинале дофига кросов. Цены от 4000+
Самые ходовые!

45022-TR0-E51
45022-TR0-E02
45022-S7A-E00
45022-TE0-A60
45022-SEA-J11

задние
43022-TR0-E00
43022-TR0-A01
43022-S5A-J01
43022-S5A-E50

Elementчик,
По каталогам смотрел. Номера стоек у 4д-рестайлов для российского и американского рынков разные. Дал бы кто гарантию, что крепления совпадут, я бы взял Bilstein для российского цивика.

Сообщение от Pikachu

Elementчик,
По каталогам смотрел. Номера стоек у 4д-рестайлов для российского и американского рынков разные. Дал бы кто гарантию, что крепления совпадут, я бы взял Bilstein для российского цивика.

Крепления чего!? Во вторник забираю свою стойку, модешь приехать прям живьем посмотреть, или фото ее сделаю.

Ps
Номера естественно разные, как и рынки продажи, нормальная практика. На каждый рянок свой каталог. Маркетологи не спят.
Различия всегда были, но это не обязательно говорит о том, что они будут разные.

---------- Сообщение добавлено 19.05.2018 в 21:34 ----------

Окончания в номере говорит о том для какого рынка предназначена деталь.

Добрый день! подозревая, что двигатель долго прогревается, решил проверить выходит ли двигатель на рабочую температуру. В режиме диагностики выбрал температуру ОЖ, выехал за город и поехал со скоростью 100-110 км/ч. Проехав 10 км температура поднялась до 80 градусов, далее медленно поднялась до 86-90, выше не поднималась. Получается термостат настроен на 90 градусов. При этом, время прогрева очень медленное. Следовательно постоянно непрогретый двигатель в городском режиме. Это нормально? Или надо менять термостат?

Сообщение от Альфред

Добрый день! подозревая, что двигатель долго прогревается, решил проверить выходит ли двигатель на рабочую температуру. В режиме диагностики выбрал температуру ОЖ, выехал за город и поехал со скоростью 100-110 км/ч. Проехав 10 км температура поднялась до 80 градусов, далее медленно поднялась до 86-90, выше не поднималась. Получается термостат настроен на 90 градусов. При этом, время прогрева очень медленное. Следовательно постоянно непрогретый двигатель в городском режиме. Это нормально? Или надо менять термостат?

термос стоит копейки
R18 нормально греется, если есть сомнения - брать и менять

Сообщение от Альфред

Добрый день! подозревая, что двигатель долго прогревается, решил проверить выходит ли двигатель на рабочую температуру. В режиме диагностики выбрал температуру ОЖ, выехал за город и поехал со скоростью 100-110 км/ч. Проехав 10 км температура поднялась до 80 градусов, далее медленно поднялась до 86-90, выше не поднималась. Получается термостат настроен на 90 градусов. При этом, время прогрева очень медленное. Следовательно постоянно непрогретый двигатель в городском режиме. Это нормально? Или надо менять термостат?

Термостат настроен на 78 градусов, почти наверняка. Только причем тут открытие термостата и рабочая темпратура ДВС!?
Как написали, есть сомнения, меняйте. Раз в пять лет менять его желательно!

---------- Сообщение добавлено 21.05.2018 в 17:30 ----------

Сообщение от Serg1105

термос стоит копейки
R18 нормально греется, если есть сомнения - брать и менять

Поддержу!

Сообщение от Альфред

Добрый день! подозревая, что двигатель долго прогревается, решил проверить выходит ли двигатель на рабочую температуру. В режиме диагностики выбрал температуру ОЖ, выехал за город и поехал со скоростью 100-110 км/ч. Проехав 10 км температура поднялась до 80 градусов, далее медленно поднялась до 86-90, выше не поднималась. Получается термостат настроен на 90 градусов. При этом, время прогрева очень медленное. Следовательно постоянно непрогретый двигатель в городском режиме. Это нормально? Или надо менять термостат?

Через дилерскую диагностику HDS можно проверить термос.