ОБЗОР СИВИК НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

ты вообще о чём??

Сообщение от alf555

о чём??

О красивой обёртке, средне статистическими характеристиками. Лошадей меньше, налоги теже, цена дороже. Кажется, не компакт и не пуля, аудитория интересуещихся уменьшится.

Сообщение от alf555

седан и седаном то назвать можно с большой натяжкой.

согласен с тобой)) теперь наш спор что лучше седан или хетч прекратится

---------- Сообщение добавлено 02.03.2016 в 09:01 ----------

Сообщение от alf555

ракурс сбоку самый интересный. а с жопой как то перемудрили чуток.
.

по мне так жопа просто отлично смотрится)) ультрасовременно))

а я никогда не спорил про 9-й хетч. я утверждал.
IG56ru, вообще то 1.5 лошадок заметно больше чем сейчас. плюс момент повыше и пораньше. если вспомнить что раньше сивик был в европе 1.8 и 1.4, а нам и вам продавали только 1.8, то по аналогии литровый двигатель только в европе останется. во всяком случае хочется в это верить. ну или этот литровый примерно тоже что и нынешний 1.8, но поэкономичнее наверное должен быть. не повезёт с 1.5, ну значит будем экономить.

Сообщение от alf555

ну или этот литровый примерно тоже что и нынешний 1.8, но поэкономичнее наверное должен быть. не повезёт с 1.5, ну значит будем экономить.

Ну а как же моторесурс?Если сейчас все жалуются,то что будет потом?

У нас десятки не будет почти с гарантией., по такому курсу бакса его никто не повезет. 1,6 ляма мазда 6, с мотором 2,5 почти в топе у нас сейчас стоит, о каком сивике речь? Цена его должна быть, что-бы хоть как-то конкурировать, 1,1-1,2 миллиона в топе если не меньше, а это 15т.$ всего, при том, что в штатах он стоит от 18к$ без налогов пустой как барабан. Про хетч вообще забудьте. Что-бы его купить за 2млн нужно быть совсем уж упоротым. Единственный вариант, это если вдруг хонда бы решила закрепляться на нашем рынке, и начала продавать машины с существенным дисконтом от общемировой средней цены. Но решение уже принято, хонда уходит, оставляя лишь минимальное присутствие на всякий пожарный. Если конечно в течении года наш рынок превратится в рынок номер 1 в европе по обьему продаж, то тогда цивик привезут конечно, но сценарий из области фантастики, ибо для этого курс бакса должен упасть к рублю примерно до 8-10руб за доллар ))))

а никак моторесурс. . во первых время покажет. во вторых сейчас у всех так. а в третих во вторых.
лично мне больше за вариатор страшно. . а ресурса двигателя мне хватит.

Сообщение от alf555

а никак моторесурс. . во первых время покажет. во вторых сейчас у всех так. а в третих во вторых.
лично мне больше за вариатор страшно. . а ресурса двигателя мне хватит.

очень точно сказано

Сообщение от Zombo

Если конечно в течении года наш рынок превратится в рынок номер 1 в европе по обьему продаж, то тогда цивик привезут конечно, но сценарий из области фантастики, ибо для этого курс бакса должен упасть к рублю примерно до 8-10руб за доллар ))))

И при этом-другие марки должны считать по этому курсу)))

Почему турбо только на варике, типа много вариаторов на складах скопилось? Я лично взял бы исключительно 1.8-2.0 без турбо, хот мне кажется никто его в Россеюшку не потащит