ОБЗОР СИВИК НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

Сообщение от Dmitriy_

ну это не только к хонде относится.. однако другие марки как то продаются.

я же написал про локализацию... к примеру тойота камри у нас очень хорошо продается стабильно... локализована потому что.. ценник можно держать..

Сообщение от osipov_andrei88

Сервант уже начинает ценник от 1,5 лямов... А упакованный 2... Не стоит он таких денег...

мы все понимаем что стоит.. в баксах то цена не меняется.. в штатах сервант стартует от $23,595 что равно 1 510 080 рублей... как раз ценник на полтора..
я даже не понимаю в чем их маржа тогда, если еще есть растаможка и логистика...

вы например изготовитель, у вас цена получается 20000 к примеру в баксах на продажу...

с хера ли вам простите ставить ценник 10000 для россиян потому что видите ли им дорого, потому что рубль в два раза обесценился ???

они же не Санта Клаусы такие подарки дарить нам за свой счет.. бизнес то в чем?

Сообщение от osipov_andrei88

Сервант уже начинает ценник от 1,5 лямов... А упакованный 2... Не стоит он таких денег...

сервант чуть дороже рав 4 при лучшем салоне. так что с конкурентами на уровне

Как ценителю Хонды мне Turbo с вариком не нужно ,вот что за новый мотор двушка двувальный? Гибрид Р20 с каголовой

Sergey7,
ты всё правильно пишешь про маржу, логистику и т.д.

авто у нас не может стоить дешевле штатов, где она проиводится и где традиционно недорого стоит.
никто не будет работать себе в убыток, тем более в таких размерах.
а за 2 млн он тут только посмотреть и посмеяться

smis, так все марки подорожали, если так те что стоили 3 лямов теперь стоят 5 лямов.
Каждая марка в своем ценовом диапазоне подорожала. и хонда подорожала не больше остальных. Просто она всегда стоила чуть дороже других японцев.


А камри традиционно используется в госах от сюда и продажи. Но если хотите чтоб Вас приняли за водилу служебной машины велком toyota... ford... nissan

Сообщение от Dmitriy_

smis, так все марки подорожали, если так те что стоили 3 лямов теперь стоят 5 лямов.
Каждая марка в своем ценовом диапазоне подорожала. и хонда подорожала не больше остальных. Просто она всегда стоила чуть дороже других японцев.

подорожали, не спорю.
но сивика даже за 1,5 никто сюда возить не будет.

по мне, так маркетологи в хонде опять налажали по полной.
сначала с выпуском 9 они попытались залезть в нишу тоеты - своих поклонников растеряли и тоеотовских пенсов не приобрели.
теперь выпускают, как сказал кабан, турбу но с никому не нужным в нашей стране вариком.
высокую цену типа оправдывает больший размер(почти аккорд). но на взрослый д класс он не тянет, а с премиум немцами в сегменте С ему все равно не соперничать.

Сообщение от smis

но сивика даже за 1,5 никто сюда возить не будет.

ну, посмотрим. хотя оф ее возить я так понял все равно не планируют. Но по начинке если сравнить с другими марками цивик думаю будет хорошим вариантом. если нужна пустая машина то kia, если нужен хорошо оснащенный с класс то цивик тут может предложить почти все что придумано при этом ценник не сильно отличается от техже укомплектованных корейцев

Сообщение от Dmitriy_

если нужна пустая машина то kia

вы новый сид зацените по технологии и плюшкам

Сообщение от smis

вы новый сид зацените по технологии и плюшкам

Сид безупречен в сочетании качеств(сестре с месяц как купили сид на автомате), как и его соплатформенник церато(конкурент цивика), но есть одно НО!
www.youtube.com/watch?v=BMxXWWOuYt4
В конце видео есть тест Киа Форте(он же церато) - безопасность 2 балла, я прям расстроен

Сообщение от SJcc

Сид безупречен в сочетании качеств(сестре с месяц как купили сид на автомате), как и его соплатформенник церато(конкурент цивика), но есть одно НО!
www.youtube.com/watch?v=BMxXWWOuYt4
В конце видео есть тест Киа Форте(он же церато) - безопасность 2 балла, я прям расстроен

за этот момент ничего не скажу.
но судя по тому, что у нас китайцев по стране уже пол лимона ездит, безопасность у наших граждан далеко не на первом месте. есть же иконки в бардачке)))

да и ежегодный приросто корейцев на дорогах говорит, что всем пофиг, даже если это так