Хочу мощность!

Всем привет!как кто считает бюджетно повысить мощность на тапке??какие предложения?основная езда по городу!

Это атмохонда, тут бюджетно не получится. Собственно, варианты по возрастанию бюджета:

0) Взять другую машину, которая уже в стоке мощная и турбовая. Выйдет дешевле всего, поверь.
1) Атмодроч (хондата, впуск, выпуск, мб валы и настройка всего этого) - +20-30 сил
2) Воткнуть суперчарджер типа eaton/jackson racing - +70-90 сил, или даже rotrex (и остаться без кондея)
3) Собирать атмогибрид двигателей K24-K20 - +70-90 сил
4) Строить турбодвигатель (желательно с заменой поршневой)

Сообщение от miosip

Всем привет!как кто считает бюджетно повысить мощность на тапке??какие предложения?основная езда по городу!

блок k24 + пара + блока

Сообщение от AcidZealot

варианты по возрастанию бюджета:

а во скока обходиться джексон под ключ? к24 обходится от 100 000 руп., если все по минимуму, это дешевле компрессора, не?

Сообщение от Binabik

а во скока обходиться джексон под ключ? к24 обходится от 100 000 руп., если все по минимуму, это дешевле компрессора, не?

как это от 100000
если по минимуму, то 25000 + работы

sancho78rus,
эммм а как у тебя по минимуму 25 выходит? один блок 25-40 стоит

Сообщение от miosip

Всем привет!как кто считает бюджетно повысить мощность на тапке??какие предложения?основная езда по городу!

мне интерестно для чего в городе нужны более 200 сил,я понимаю если строить авто для участия в гонках то да,тут можно и нужно его дорабатывать.но вот в условиях города,объясните мне для чего

Сообщение от cooooooper

мне интерестно для чего в городе нужны более 200 сил,я понимаю если строить авто для участия в гонках то да,тут можно и нужно его дорабатывать.но вот в условиях города,объясните мне для чего

в Архангельске может и незачам...

Сообщение от Binabik

в Архангельске может и незачам...

хорошо,тогда так: а в Москве зачем?чтобы гонять как ошалелые,подрезать других когда не подрасчитаешь свой манёвр?дак ещё раз говорю есть гоночные треки для этого,а таких камикадзе которые на мощных тачках,не научившись толком управлять этой мощью,по углам в столбах кучи валяются.
если я не прав то все таки объясните для чего нужно в городе больше 200 лошадок?
или автор может является привирженцем высказывания великого Джереми Кларксона,то что скорость нужно повышать а не понижаать,так как скорость заставляет концентрироваться и быть особенно осторожными?

Сообщение от AcidZealot

Это атмохонда, тут бюджетно не получится. Собственно, варианты по возрастанию бюджета:

Воткнуть суперчарджер типа eaton/jackson racing - +70-90 сил, или даже rotrex (и остаться без кондея)
)

Разве при установке jackson кондей идет лесом?

На ротрексе в россии есть фены?