Хочу мощность!

да ставь чаргер. по-моему по цене/эффективности лучше нет.
есть, конечно, везде свои минусы.

не знаю, как на фне, на баяне например подкапотка дико греется из-за чаргера и тачан ехать перестаёт (+- как около сток начинает)

сэндвичи и охлаждение почему-то никто не ставит кастомное или покупное, ну или интеркулеры вода-воздух, чтобы решить эту проблему.

кароч моё имхо - под город - чаргер.
тяга паровозная уже с низов (по меркам хонды)

атмодроч и турбо уже совсем другие деньги

Атмодрочем в районе 100-140к можно поднять до 245-260лс. Цена варьируются от валов.
RRC впускной коллектор 16000
Выпускной коллектор реплика тода 18000
Катбек инвидия 26000
Маслонасос от K20A 6000
Нулевик 9000
Валы от 20000-50000. Бюджетно ставить от FD2/Integra R или от TSX . Максимально дорого и эффективно TODA A3

Сообщение от Amauron

Атмодрочем в районе 100-140к можно поднять до 245-260лс. Цена варьируются от валов.
RRC впускной коллектор 16000
Выпускной коллектор реплика тода 18000
Катбек инвидия 26000
Маслонасос от K20A 6000
Нулевик 9000
Валы от 20000-50000. Бюджетно ставить от FD2/Integra R или от TSX . Максимально дорого и эффективно TODA A3

не будет там столько сил. если только на Мурином стенде с дикой коррекцией температур. все-то понимают, что сил там будет 230 край и что чаргерный тапок от такпка с таким сетапом упрыгает особенно если туда валы не сток воткнуть а те же ДЦ5 ИТР например.

самый дешевый вариант вообще - это пара, впуск выпуск. ну можно и валы еще.
получается где то 80000 без валов если.
это будет очень чувствоваться. я бы начал так. собственно так и начинал.

Сообщение от miosip

Всем привет!как кто считает бюджетно повысить мощность на тапке??какие предложения?основная езда по городу!

Самый бюджетный путь :

Облегченный махзовик , сцепа , Перепрошивка на Хондата , Выхлоп и тапочка в пол

~245 будет с валами от ITR . Это и по замерам выходит и по логике.
ITR имеет в стоке 220лс + выпуск + нулевик. Выдает ~245
Тот-же FD2 выдает со впуском и выпуском ~245
Так-что все сходится. А вот я еще хондату забыл)
Компрессор и гибрид в любом случае выходит дешевле и эффективнее.

Компрессор и гибрид в любом случае выходит дешевле и эффективнее.

золотые слова

ни кто не в курсе может кто продает б.у. валы,впуск,коллектор,компрессор...или киньте ссылки на магазины.

На редсах продавали компрессор с переходником под фен.

http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=69736

линк на чаргер.
но придётся подмандить, чтоб вкорячить на фен. лучше узнай нюансы заранее, много ли переделывать придётся.

ценник более чем адекватный. если не договоришься - могу еще пару линков пробнуть найти в других местах