Минусы FN2

Сообщение от AndreyKA123

Сообщение от Posol

Сообщение от Kin

Сообщение от temper

у тебя с головой норма? ты меня не первый раз уже цепляешь! но мне пох ....

*) Это + или - куда записывать это тапке?

темпер на редлайнерсах советовал филу построить всех на сивик-клубе, так как фил не строит всех, темпер решил зарегиться здесь и сам всех построить , что я и наблюдаю в его постах

Я видел - ты там за нас горой стоял

Правильно, кому понравяться такие высказывания

Сообщение от Potapchik

Сообщение от Bonker

В АО ЯМЕ вчера за последний красный взнос внесли, номер 10137

Нифига себе у Вас там запасы! Я свой 10131 ещё в начале февраля взял!

Я в Ебурге в марте 522 купил, прикольно номер меньше тысячи, кстати а на ключах номер 523, наверно нумерация сивиков с 0 пошла, а ключи с 1

то что акуру собираются продавать тут - факт... только не все диллеры будут торговать, один точно ФК.

Вот это раскрутили тему, а это о чем говорит? Интересна наша машинка и задевает очень многих. Не важно чем, главное- факт. Я на улицах Москвы с каждым днем вижу все больше и больше новых Фэнок (сегодня только две заметил) - и все кого не спрошу говорят о ней (именно НЕЙ - малышка=). Вот естьчто-то в Хонда, что задевает и побуждает к действиям, складывается даже впечатление, что все "недостатки" были сделаны намерено: -мотор вам прибавим на 1 силу, а что Вы хотели? - дальше уже Вы сами! - в панель сверчков посадим, ачто Вы хотели? - кожицей или алькантарой надо обтянуть! тормоза не тормозят, а что Вы хотели? - надо поставить Брембо.
Получается такой конструктор- КЛАСС!!! Ну купил ты за 2 мил а5 3,2 - ну там все еть, ничего не сделаешьсвоими ручками - для ленивых, скучных пердунов (никого не хотел обидеть).


TYPE R FN2: 1. Для активных, жаждущих сделать что-тосвоими руками. 2. Для состоятельных. 3. Для тех, кто не хочет быть одним из...

Вот мое мнение

Так акура понятно не нее больше влияет рунок... а скажем именно хонда даже FD турбировать не стала для себя...вот мне и интересно в чем предыстория...

Акура изначальна, создавалась как американская марка под американский рынок, а сейчас хондовцы почву зондируют в России, ибо пригнанных стало столько, что некоторым маркам такие продажи даже и не снились

Сообщение от Bonker

Акура изначальна, создавалась как американская марка под американский рынок, а сейчас хондовцы почву зондируют в России, ибо пригнанных стало столько, что некоторым маркам такие продажи даже и не снились

+1! Какая то подмена понятий...Хонда далеко не Акура, Хонды никогда не были турбированными и видимо никогда не будут (Хонда Z не в счет )! RDX в этом отношении не показатель, его пилотный мотор никуда больше не ставился и говорить о Хонда турбо сейчас даже смишно, Хонда-это всигда суператмосферники да еще с селективной сборкой, вот где вся соль...никто в мире не собирает так моторы на серийные машины(только BRABUS, если так можно сказать). За это и любят Хонду и Тайп-Р в ней как особая каста ценимая во всем мире...Фу...вот накатал

Верно говоришь, можно список составить, какие марки на чем специализируются:
Хонда- атмосферные двигатели
Мазда – роторные двигатели
LADA – вечное совершенство по всем направлениям
Дальше не помню кто на чем спец

Сообщение от Elementчик

Хонда-это всигда суператмосферники да еще с селективной сборкой, вот где вся соль...никто в мире не собирает так моторы на серийные машины(только BRABUS, если так можно сказать). За это и любят Хонду и Тайп-Р в ней как особая каста ценимая во всем мире...Фу...вот накатал

Что значит с селективной сборкой?!

Сообщение от Kin

Так акура понятно не нее больше влияет рунок... а скажем именно хонда даже FD турбировать не стала для себя...вот мне и интересно в чем предыстория...

Турбированная FD - сразу автоматом в другой класс улетает + расход - имидж бестатмо