Минусы FN2

Из мануала:
При отрицательной температуре окружающего
воздуха или, если автомобиль не использовался
в течение нескольких дней, дайте двигателю
прогреться в течение нескольких минут перед
тем, как начать движение (в Германии,
согласно параграфу 30 Правил StVO, в ряде
случаев прогрев двигателя при неподвижном
автомобиле запрещен).

Все просто - надо греть

Сообщение от Posol

Из мануала:
При отрицательной температуре окружающего
воздуха или, если автомобиль не использовался
в течение нескольких дней, дайте двигателю
прогреться в течение нескольких минут перед
тем, как начать движение (в Германии,
согласно параграфу 30 Правил StVO, в ряде
случаев прогрев двигателя при неподвижном
автомобиле запрещен).

скажи друх, а ты в Ваши суровые морозы как авто прогреваешь?

Очент просто, друх , если температура ниже 23 градусов, то через каждые 3-4 часа. На ночь - перед сном по таймеру 15 мин с сигнализации, и с утра за 15 мин до выезда завожу. Если температура ниже 29, то каждые 2 часа + приходится ночью вставать.

так и не заметишь, что жить переберешься в авто

сам зимой в Новосибирске был, - 39, так авто мало кто глушил вообще

в минус 39 - лучше вообще не глушить, а если это надолго - на такси дешевле. Расход в минус тридцать получается 30-40 литров на 100км

- ну несколько это и есть 1-3 минуты... а не 10 или пол часа...

- У нас паренек один тоже прогревал машину как-то в морозы (несколько раз за ночь выходил говорит) так напрогревался что на следующий день причапал на работу в 5 часов вечера и в дрезину...

У нас популярно всякие вебасты, сигналки с автозапуском, котлы подогрева. Я никуда не выхожу - сигналка с запуском

вот вы страдаете фигнёй
У меня допустим за рулём задница не мерзнет. - это раз )
Во вторых. автозапуск- он не нужен...
В третих- если мёрзнет попка- особенно у представительниц женского пола. перед выходом - её нужно согревать ))
В четвёрых- в морозах за 25градусов- лучший способ и проверенный. подогрев поддона.
Сам жил на севере. знаю как оно ...

а по мне очень удобно, запустил из окошка, оделся, спустился, в машине уже норм температура, и прогретый движОк

Сообщение от Posol

Очент просто, друх , если температура ниже 23 градусов, то через каждые 3-4 часа. На ночь - перед сном по таймеру 15 мин с сигнализации, и с утра за 15 мин до выезда завожу. Если температура ниже 29, то каждые 2 часа + приходится ночью вставать.

Можно вообще в машине спать. с таким контролем
И прогревать в любом случае прийдётся - как только примёрзнешь