Масло в двигатель К20Z4

Сообщение от RAP-ZONA

Убийца Голда, Мотюля и т.п. =)

и мотора)))))))))))))))

Сообщение от GTDriver

На раллийных машинах наклейки практически всех известных производителей масел, это же реклама)) На заборе тоже написано))
Вот интересный труд человека, про исследование масел, он выбрал Valvoline, как и я)) http://forum.autoua.net/printthread....7993&type=post

да как бы ралийщики дейтвительно мотюль льют))) эт не просто реклама....а потом я вот ни разу не видел телерекламу Мотюля?! А вы?

Сообщение от AdlibeR

да как бы ралийщики дейтвительно мотюль льют))) эт не просто реклама....а потом я вот ни разу не видел телерекламу Мотюля?! А вы?

а потому что у Мотюля определённый регламент продаж... его не найдёшь нив ОКЕях, Лентах... супер и гипер маркетах... отсюда и фактически отсутствие котрафакта.

продукт нацелен на определённого покупателя - отсюда и минимум рекламы. Кто знает - тот и покупает. основные места продаж - диллер Субару и специализированные магазины (спорт тюнинг, всё для автоспорта...) - бывает и в обычных магазинах автозапчастей, но это уже масло попавшее через 3 руки (Мотюль поставляет свою продукцию по системе - 1 официальные представитель на регион (город).

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:27 ----------

Сообщение от AdlibeR

да как бы ралийщики дейтвительно мотюль льют))) эт не просто реклама....

+1 если на раллийной машине наклеена наклейка - то значит у него это есть в машине... это стритсракеры клеют всё подряд и даже половина не знает что клеет... типа вот на гоночных машинах на двери наклеено - значит и мне надо... а что клеет - он и не знает.

[/COLOR]

+1 если на раллийной машине наклеена наклейка - то значит у него это есть в машине... это стритсракеры клеют всё подряд и даже половина не знает что клеет... типа вот на гоночных машинах на двери наклеено - значит и мне надо... а что клеет - он и не знает.[/QUOTE]

Тут надо знать законы рынка рекламы. Если у тебя контракт с Кастролом то кастрол клеет на тебя наклейку и поставляет лучшее и спец масло для тебя....потому как неустойка за то что наклейка Кастрол а в двигле Мотюль будет стоить три твои гончие машины0))
Так не только в автоспорте....так и в футболе и в хоккее...в бизнесе и прочее....

2 тыщи назад залил эстеровый marly
кто нибудь уже лил? поделитесь?

мда....вероятно никто не сталкивался...
а с керамикой кто нибудь дружит?

Возник вопрос.
При замене масла допустим с мобила на мотюль, какие то промывки делать стоит или нет?
Вязкость одна. Но у каждого масла ж типа свои присадки какие то уникальные, не будет там конфликта какого нить?

Я читал что именно промывка какой-то специальной жидкостью - уг. При сливе через пробку около литра еще остается - поэтому если ты просто заменишь мобил на мотюль - у тебя останется литр мобила. А если сделаешь промывку - то будет компот из мобила, мотюля, непонятной промывки.

Самый норм способ - поменял масло на мотюль - проехал 1-2к, поменял еще.

Но имхо не заморачиваться

Geralt, не заморачивайся. Слей одно влей другое. Промывка УГ.
Лучше слить старое масло получше, чем промывать. Поддомкратить каждое колесо по очереди.
А если еще и мыть будет смесь из мотуля мобила и промывочки, ёршик такой не слабый

Лучше слить старое масло получше, чем промывать. Поддомкратить каждое колесо по очереди.

Убил просто, неужели кто-то так делает?
А по сабжу - конечно ничё промывать не нужно, предыдущий владелец в мой тазик 0W-40 кастрол эдж заливал, я стал заливать 5W-40 мобил, при замене ничё не промывал.

kirber, угу, ну те кто заморачиваются особо