Масло в двигатель К20Z4

Мне все равно кто как ездит. Я говорю о том что во втеке к20 масло жрет, и это нормально а не нонсенс. Мануал читал. Про верхнюю точку пишу потому что допустим держа уровень на середине и поездив в отжиге можно сказать привет лампочке.
Кстати почему ты льешь xcess? Мотюль на наш двиг рекомендует другие. Хотя буржуи тоже очень много кто льет xcess.

ну так у кого жрет? у тебя, а не у меня или еще кого. и помимо мануала есть всякие втек-клубы, где япошки понятно говорят что нормальный расход масла для к20 это поллитра-литр от замены до замены. во втеке масло начинает жратся литрами когда кольца проседают на поршнях и оно начинает давится обратно через картерные газы во впуск. абсорбер посмотри еще там может быть масло. жор масла это не сказки, это реальность от неправильной эксплуатации. как то... не ездить во втеке на холодную, не совершать поездки меньше 10км за раз и тд.

хs выбрал давно по простой причине, он не особо дорог и его можно мешать с другими маслами при необходимости

Так и у меня максимум литрушка уходит от замены до замены. Ну так она всеже уходит. Я ж не говорю о ведрах. У меня когда то была купеха овощ d16y7 вот там под 200к был жор ))) так что я знаю что такое "жрет" и что такое долив.

И опять же, какой бы свежий и замечательно волшебный к20 не был, он не может не жрать во втеке ВООБЩЕ.

так ты сообщением выше написал "допустим держа уровень на середине и поездив в отжиге можно сказать привет лампочке". для к20z мотора удушенного экологией незнаю как это надо ездить. разве что ниже 7рпм вообще не опускать обороты.

есть угар масла, а есть жор. ты ж определись... у меня тоже было несколько хонд, вот в18с за вечер осущал щуп на литр, и ничего валил как ошпаренный... пусть лучше масло жрет литрами чем климанет без него.

Ну ты придираешься к словам =))) Угар, жор, смысл один. Подливать и следить все равно надо.

2\3 ж должно быть масло....ну или чуть выше середины....это вроде как на всех машинах нормальный уровень который надо поддерживать....меньше исход может быть неоднозначным....больше тож ниче хорошего....не буду тут умничать но пмой моторист проверен десятилетиями.....ему верю и с его слов пишу)) Тот год ездил так: 4+1...т.е один на доливку....если покупал еще литр значит уже и накатал более8к....
К слову у меня два форда было, точнее один есть, так и они жрут....еси крутить хорошо)

Как насчет AIMOL?
Качество не хуже чем у Motul, но цена ниже и подделок пока нет..

чего это?? кто это??

блин дилеры лол.
Вчера забрал машину - перелили масло выше максимума на миллиметра три. До того места где щуп изгибается.
Чем грозит? На прошлой машине тоже как-то раз так было - так я изголялся со шприцом, шлангом от капельницы - лишнее убирал.
Щас вечером поеду к од - пусть сливают.

Сообщение от AdlibeR

чего это?? кто это??

Жаль, что качественные масла вы не знаете..