Масло в двигатель К20Z4

Там приколюха в клапане обратном, на редсах же писали что много подделки развелось под оригинал, даже к официалам попала.

Прикол в его кривизне ))) ТОгда он может просто на ходу открутиться и привет )))

Я тоже провел эксперимент
Заглушил, подождал ровно 3 минуты, как написано в мануале, вынул щуп, протер, засунул, вынул - нихера вообще не понятно. Весь щуп в масле, никаких границ, ничего. У меня масло свежее, 500 км пробега. Раз 5 я так его протирал, в итоге пригляделся, чуть ниже max уровень.
Утром на холодную достал щуп, протер, уровень выше max на 2 мм... Так что для себя решил, что буду лить чуть ниже max на холодную.

Ну вот примерно то, о чем я и говорил )))

Может кому-нибудь будет интересно. На этих выходных регулировал клапана и соответственно снимали крышку (последняя замена масла 6000 км назад). Общий пробег 49К, последние 3 замены лил Mobil 5w40 (замена каждые 7500 км), до меня походу лили Кастрол эдж 0W40, планирую перейти на ликви моли 5w40.







---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:06 ----------

Народ, а кто-нибудь юзал вот это маслице honda 5w40 - 08232P99G1LHE ?

Я даже фото его в инете найти не могу, просто появилась возможность брать его по 650 руб. за банку. Вязкость которая нужна и расфасовка по литру очень удобна и вроде дешевле чем голд выходит, но ниодного отзыва в инете найти про него не могу.

А кроме цены, что обламывает купить 2 банки голда? Учитывая что второй хватит на 3 замены.....

Че лить то?
От ликви моли отговорили, типо не горит, а это не есть гут(
Мотуль не хотца
Кострюль откладывается солидолом
Мобил... ну хз
может Ельф ?

Ну можно сделать вывод из написанного - мотюль ))) Просто неохота и никаких негативов ))))

Или хочешь заняться тестами?

Нееее тестить вообще нет никакго желания))
Вот и ищу совета.

Лей мотюль 5*40 иксцесс и не парь себе голову... Только не бери подделок...

А вообще ликви молиген вроде ничего - не знаю что там тебе про моющую способность налечили...