EURO,
Куда смотреть в этой табличке)))
EURO,
Куда смотреть в этой табличке)))
до Лукойла)))Сообщение от Фру
Quaker State Ultimate - Pennzoil Ultra - Pennzoil Platinum
- шелочное выше 8.5
Туча противоизносных
- кальций
- фосфор
- цинк
- молибден
Именно в Ultra еще бора до фига!
Not Just Oil - Pennzoil!!!
Из личного опыта:
Мой автомобиль, Dodge Caliber 2008, до 60000км ездил на Castrol Magnatec. Когда я задумался о том, что лью в двиган, и решил ознакомиться с мануалом, открыл для себя несколько новых (для себя) брендов. Такие как Мопар и Пеннзойл. Честно говоря был удивлен, что Pennzoil, со своей историей, берущей корни от компании Джона Рокфеллера, на протяжении 100 лет являющийся лидером по покрытию Американского рынка (масляного, так скажем), спонсирующий 2 вида собственных гонок и имеющий более сотни заправочных станций и пунктов экспресс-замены масла, не поставляется в Россию! С тех пор заболел ) ближе к делу:
В первую замену масла с Кастрола на Pennzoil Platinum Full Synthetic 5W20 разница между Кастролом и Пеннзойлом начала чувствоваться где то после 600-700км пробега. Не буду писать, что мотор стал работать тише и ровнее, ибо это субъективно, НО!! - первый тест на растекаемость в первую замену показал САЖУ! Что оставляет после себя Кастрол, думаю многие видели на картинках, и я склонен доверять маркетинговому слогану компании Pennzoil, который звучит примерно так "моторное масло Pennzoil моет двигатель до 40% чище чем его ближайший конкурент" (как известно - американский Мобил). Во 2ю замену уменьшился расход топлива!! Пробег сейчас 92000км, никаких намеков на неисправность системы смазывания, никакого "угара" и никаких "жрет масло" не наблюдается. Прошлую замену отъездил 16000км. Это был своего рода тест, ибо в американских тестах это масло ходит по 9-12 тыс.миль, после чего тесты на показатель TBN (остаточный ресурс масла) показывали остаток на 2-3тыс.миль! Опять же, никаких намеков на недостатки выявлено не было.. Все это Пеннзойл Платинум. Сейчас заказываю Pennzoil Ultra, спортивный интерес. Получу, попробую - отпишусь ) по поводу цены: платинум стоит как среднее рядовое попсовое масло 400-500р. Ультра получается дороже, но по отзываем этому маслу в ровень можно поставить только Amsoil (пока неизвестный на Российском рынке). Так вот, ультра будет стоить 550-650р. Думаю если она ходит по 12-15 т.км, то оно того стоит! Спасибо за внимание!
С уважением, Антон
спасибо за галимую прекрытую рекламу, ее тут очень не хватало)
Ну чтож ты так сразу, человек не поленился, зарегился, написал отзыв,а ты))))
Это не реклама, а отзыв.. Я думал тут опытом делятся.. Не буду отрицать, что движуху по пеннзойлу в последнее время я навожу в мск, но мое сообщение не более чем отзыв, я действительно эксплуатирую свою тачку на этом масле. Если кого напряг, прошу расслабиться, понять и простить. На форум вступил с позволения Euro
AntoniusII,
А че ж ты на кастрюле ездил пока мотор лег, только на 60000 понял что масло гавно и решил сменить , крестись чтоб смытое гавно масленый насос не забило
Ты бы лучше видео заснял и мотор до 8000 на своем масле по крутил , а мы с интересом посмотрели как твое масло дымить будет )))
Последний раз редактировалось Kizim; 21.07.2013 в 23:23.
На этом пробеге мануал прочел и задумался о том что туда залито.. Сейчас 92ткм пробег, полет отличный! С насосом все ок. На куевом масле типа кастрюли закоксовка происходит гдето к сотне ткм. Был на нашем форуме пациент с такой проблемой.
Флехи рядом нет, киданул бы фотк разобраных моторов от 40-60000 км на "оригинальных" маслах (кастрол)
Есть поговорка про присадки - хорошему мотору они не нужны а хреновому они уже не помогут
Так вот примерно это твоя история
Я видел фото дрыгателей на рассиянском кастроле с большими пробегами.. Есть портал даже какой то куда эти фото сливают.. У себя недавно снимал клапанную крышку, соплей и мазута не обнаружил.
Ваши права
Ответить с цитированием