Масло в двигатель К20Z4

о чем ваще можно говорить на 55-и страницах и не прейти хоть к какому нибудь общему знаменателю?))

---------- Сообщение добавлено 09.07.2013 в 16:58 ----------

Сообщение от Фру

Ну-ка ценители золотистой жижи скажите пару слов про Идемитсу 5-40.

люди пользуются, людям нравится

Binabik,
На 50-х страницах чуть не пришли к 0-20 маслу.
Хотя на нем раскручиваться должно поинтреснее...)

Сообщение от Фру

Binabik,
На 50-х страницах чуть не пришли к 0-20 маслу.
Хотя на нем раскручиваться должно поинтреснее...)

идемицу 5в40 вроде как = хонда 5в40
из одной бочки разливается

EURO,

аргументы? Почему не 5w30 и 0w30 ?

я не знаю есть у тебя к20z4, но если есть и ты не овощ, почему возникают такие вопросы? залей 30 и бахни по кольцу или во втеки пооджигай долго и вопросы все кончатся. может сразу радиатор масленый быстро найдется.

ПАО разные бывают

Согласен, но meguin и LM не самый худший выбор.

Ну-ка ценители золотистой жижи скажите пару слов про Идемитсу 5-40.

Idemitsu хорошее масло, но цена кусается, я сейчас на лето себе залил Valvoline 5w40, купленный в 5-ти литровой канистре за 950 рублей и не обламываюсь.

я не знаю есть у тебя к20z4, но если есть и ты не овощ, почему возникают такие вопросы? залей 30 и бахни по кольцу или во втеки пооджигай долго и вопросы все кончатся. может сразу радиатор масленый быстро найдется.

Камрад, жути не нагоняй, вся америка ездит на своих Si на 5w30, япы тоже с радостью на нем катаются, да, возможно для кольца вязкость не ахти, но для городской езды с регулярными отжигами вполне подойдет, главное энергосберегающее не брать, например мотюль eco-nergy 5w-30 у которого вязкость при 100 градусах равна 10,0 мм2/с - этого для K20Z4 ИМХО маловато, поэтому я юзаю зимой ARAL supertronic G 0W30, у него этот показатель равен 12,2мм2/с, а у большинства 5w40 он находится в районе 14мм2/с. Зато зимой, при заводе мотора, 0W30 быстрее проникает к смазываемым поверхностям чем 5W40, а как известно основной износ происходит именно при холодном пуске.

я например 0w30 заливаю на зиму, когда втек бывает по большим праздникам, а для простоя в пробках чем жиже масло - тем лучше

Сообщение от kirber

я сейчас на лето себе залил Valvoline 5w40, купленный в 5-ти литровой канистре за 950 рублей и не обламываюсь.

реально дешево взял!
http://ravta.ru/catalog/avto-moto/ma...ower-5w-40-4l/
Кстати, Вольвик 0w40 на ПАО, очень достойное масло.
PS
На пиндосовском рынке есть брэнд Пензоил, в частности серия УЛЬТРА
http://www.pennzoil.com/motor-oil/pe...synthetic-oil/

У нас - редкость, но по тестам конкурирует и превосходит "мега" брэнды!

Сообщение от EURO

PS
На пиндосовском рынке есть брэнд Пензоил, в частности серия УЛЬТРА
http://www.pennzoil.com/motor-oil/pe...synthetic-oil/

У нас - редкость, но по тестам конкурирует и превосходит "мега" брэнды!

в продолжении о брэнде Пензоил

http://pqiamerica.com/March2013PCMO/...sallfinal.html

EURO,
Куда смотреть в этой табличке)))

Сообщение от Фру

EURO,
Куда смотреть в этой табличке)))

до Лукойла)))

Quaker State Ultimate - Pennzoil Ultra - Pennzoil Platinum
- шелочное выше 8.5
Туча противоизносных
- кальций
- фосфор
- цинк
- молибден
Именно в Ultra еще бора до фига!

Из личного опыта:

Мой автомобиль, Dodge Caliber 2008, до 60000км ездил на Castrol Magnatec. Когда я задумался о том, что лью в двиган, и решил ознакомиться с мануалом, открыл для себя несколько новых (для себя) брендов. Такие как Мопар и Пеннзойл. Честно говоря был удивлен, что Pennzoil, со своей историей, берущей корни от компании Джона Рокфеллера, на протяжении 100 лет являющийся лидером по покрытию Американского рынка (масляного, так скажем), спонсирующий 2 вида собственных гонок и имеющий более сотни заправочных станций и пунктов экспресс-замены масла, не поставляется в Россию! С тех пор заболел ) ближе к делу:
В первую замену масла с Кастрола на Pennzoil Platinum Full Synthetic 5W20 разница между Кастролом и Пеннзойлом начала чувствоваться где то после 600-700км пробега. Не буду писать, что мотор стал работать тише и ровнее, ибо это субъективно, НО!! - первый тест на растекаемость в первую замену показал САЖУ! Что оставляет после себя Кастрол, думаю многие видели на картинках, и я склонен доверять маркетинговому слогану компании Pennzoil, который звучит примерно так "моторное масло Pennzoil моет двигатель до 40% чище чем его ближайший конкурент" (как известно - американский Мобил). Во 2ю замену уменьшился расход топлива!! Пробег сейчас 92000км, никаких намеков на неисправность системы смазывания, никакого "угара" и никаких "жрет масло" не наблюдается. Прошлую замену отъездил 16000км. Это был своего рода тест, ибо в американских тестах это масло ходит по 9-12 тыс.миль, после чего тесты на показатель TBN (остаточный ресурс масла) показывали остаток на 2-3тыс.миль! Опять же, никаких намеков на недостатки выявлено не было.. Все это Пеннзойл Платинум. Сейчас заказываю Pennzoil Ultra, спортивный интерес. Получу, попробую - отпишусь ) по поводу цены: платинум стоит как среднее рядовое попсовое масло 400-500р. Ультра получается дороже, но по отзываем этому маслу в ровень можно поставить только Amsoil (пока неизвестный на Российском рынке). Так вот, ультра будет стоить 550-650р. Думаю если она ходит по 12-15 т.км, то оно того стоит! Спасибо за внимание!
С уважением, Антон