эт точно. едет фен как едет сток фен
едет фокус тюн как фокус тюн.
у тапка походу рожа легче вот он и шлифует а у фокуса тяжелее.
тапку блока нужна и досвидос фокус.
хотя вроде тапок на третьей не шлифовал... но со старта выиграл бы.
эт точно. едет фен как едет сток фен
едет фокус тюн как фокус тюн.
у тапка походу рожа легче вот он и шлифует а у фокуса тяжелее.
тапку блока нужна и досвидос фокус.
хотя вроде тапок на третьей не шлифовал... но со старта выиграл бы.
RN3DGL,
Там шлеф у обоих был в равных колличествах. Слушайте внимательней.
Да и вообще чего выяснять чегото.. покатались.. фан получили.. все нормально. В конце концов фокусов 2.0 таких врятли вы гдето встретите.. с такими спеками еще пару есть кроме моего.
Последний раз редактировалось Crazyik; 21.04.2011 в 12:37.
Crazyik,
Если не секрет, озвучь стоимость твоих доработок (можно в личку)!
ща потеплеет заедешь с еп3) посмотрим что выйдет
ваще надо тусу собрать и пожечь туда-сюда коллективно.
просто так и пох кто кого![]()
RN3DGL,
Так вот с этого надо начинать))
Geralt,
3S-GE мотор? Молодцы тойотовцы, поди тоже как и Т-спорт на лифтах тянет.. Только внизу и середине поживей за счет обьема. Жаль форд, выпуская машины в 21м веке, не смог в Duratec 2.0 даже обычные фазы газораспределения запихнуть. Вот и приходиться довольствоваться бубнением на холостых и слабо едущими низами...
хорош уже вам, а?