Не знаю как г но м35не едит,чистый попавоз,какая разница если машина едит она и с рола всех проедит,как это делает сыр на дсг.
Не знаю как г но м35не едит,чистый попавоз,какая разница если машина едит она и с рола всех проедит,как это делает сыр на дсг.
Ты какой то фанатик реально =)))Сообщение от KAMAZZZ
Сыр далеко не всех проезжает. Он просто нормально едет.
Хочешь быть современным и в модным бери гольф Р. правда 1.3 будет маловато =))))
Зато и жене на автомате, и тебе популять, и детей на дачу, и полный багажник цемента, и синий, и модный =))) И ЕДЕТ БЫСТРЕЙ СЫРА ОЛОЛОЛО
вот да, кстати, про решаемый вопрос очень интересно =)
на встрече расскажу лучче. хуле здесь распинаться
мне в МО в занижении на атмо отказали. сказали турбо - без проблем. делаем доки, что ты такой Вася и снял турбы с машины, поэтому в ней теперь 150 сил, справочка из НАМИ, изменение доков и вперед
А для не замкадышей это работает? =)
Саша, жги ещё, а то утро на работе не задалось, хоть ты повеселишь, ты король этой ветки
скажите мне мегасупердсггонщики, вас реально прёт приехать на киевку, выехать на полосу, нажать на газ и ждать пока машина неберёт 200 км/ч?))))) я всегда считал, что это ни фига не интересно, потому что от тебя ничего не зависит. в чём тогда адреналин? купить турбо ВАГонку, чипануть за 30К и поехать проехать хонду с двигателем, которому уж 10 лет как?)) а как же "вы ни фига не умеете работать педалью газа"?)))) заезд с места для лохов и всё такое, да?)))
Лучше сразу собираться всей тусовкой у диностенда ;]
Вообще надо бы замерить 0-100 (кто не боится стартовать с места), и 60-180 (кто боится). После чего успокоиться и спокойно кататься дальше.
ЗЫ: Можно еще вспомнить, что для езды по городу все эти 100500 лошадей и 4 секунды до сотни нафиг не нужны.
не, когда под педалью нехилый запас, ехать гораздо приятней
Смысл? Нажал чуть сильнее - а впереди уже светофор/другие машины/камера/etc. 1.6-атмо наш выбор - до ~60 разгоняется почти так же ;]
=))) Ну расскажи мне тогда что для тебя интересно.Саша, жги ещё, а то утро на работе не задалось, хоть ты повеселишь, ты король этой ветки
скажите мне мегасупердсггонщики, вас реально прёт приехать на киевку, выехать на полосу, нажать на газ и ждать пока машина неберёт 200 км/ч?))))) я всегда считал, что это ни фига не интересно, потому что от тебя ничего не зависит. в чём тогда адреналин? купить турбо ВАГонку, чипануть за 30К и поехать проехать хонду с двигателем, которому уж 10 лет как?)) а как же "вы ни фига не умеете работать педалью газа"?)))) заезд с места для лохов и всё такое, да?)))
Научи меня =))) а то я ж так пресно живу, аж пипец.
Ну да, это реально интересно. Когда ты выезжаешь на полосу, нажимаешь газ и едешь как должен.
Есть еще вариант, выехать на полосу, нажать газ и потом
1. Бля вторая не воткнулась
2. Бля как это из втека выпал
3. Бля че она не едет
4. Бля у меня ж ТРИСТА СИЛ ГДЕ ОНИ
5. Да ваг пенсионерское говно, а я поеду домой.
Очень интересно да? =)))
Хонду проезжать не интересно.
У меня в голове, что это норма. Так и должно быть.
Мне больше интересно заезжать с чем то равным по силам хотя бы, фокусы хуекусы, гольфы р. Вот с 1м интересно пульнуть.
Или ты мне чтото другое интересное хочешь рассказать? =)))
Как правильно клеить красные шильды чтоли?
"а как же "вы ни фига не умеете работать педалью газа"?)))) заезд с места для лохов и всё такое, да?)))"
Ну как бы про педаль это к тому что ваг буксит и на 2 и на 3 если топать =)))) Это для тебя новость да?
Заезд с места для тачек не больше 200 сил. Да и то для тех у кого на резину бабла дофига
Ваши права
Ответить с цитированием