Гоняемся - где, как, с кем.

неужели так важны 0,2-0,3 секунды чтобы говорить что тапок не едет? )

MontanaSI,
тапок едет на 16 дисках, а так время очень важно

taporneedit, какая размерность 16-ых колес??

Сообщение от muxan

taporneedit, какая размерность 16-ых колес??

очень важен вес подресорных масс. вес диска 5кг + 9,5кг резина. размер ее225.50.16, но это дождевой слик как я понял и у него ширина просто пиз..ц

p.s. вес литья сток и потензы 23,5кг

Сообщение от taporneedit

очень важен вес подресорных масс

думаю опечатка? непорессорка кароч важна

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 01:26 ----------

вчера посракал с какими то там шкодами стейдж 2 все дела...



но по правде говоря моя штука ехала чуть хуже обычного, как выяснилось по приезду домой, вероятно из-за открутившейся сраной крышки мюгеновской которая для залива масла. лежала на коллекторе... высрал кирпич по этому поводу, но вроде все норм, масло не много убежало. не покупайте эту херову крышку, она переодически намертво залипает, так еще как выяснилось впридачу и откручивается.
п.с. завтра еще планирую заехать на донастройку в р-тюн, пусть еще пару лошадей откопается, шоб ну аще резать пространство))

новая отмаза от шкодаводов... "после 200 не едешь? а че тогда вообще заезжать?" ухаха)))

ну да, эт чот странный выпад, вчера ващет дождь был, какой никакой трафик, тормозов действительно нет... у них там все по хардкору, но мне всетаки жизнь дорога))
ну он явно позади был, чо он там хотел доказать после 200 я хз... там в видео не попало, я таки разок 248 жахнул, но он чот так и не приблизился особо
ну и на видео там дета до 220 ехал, мне лично расклад понятен

Сообщение от Binabik

ну да, эт чот странный выпад, вчера ващет дождь был, какой никакой трафик, тормозов действительно нет... у них там все по хардкору, но мне всетаки жизнь дорога))
ну он явно позади был, чо он там хотел доказать после 200 я хз... там в видео не попало, я таки разок 248 жахнул, но он чот так и не приблизился особо
ну и на видео там дета до 220 ехал, мне лично расклад понятен

Молодчик , vteeeec )

Binabik,
Отлично едет! Выпуск не переваривал??))

Сообщение от Konoplev

Сегодня ради интереса заезжал с таким же как у меня Type R FN2, но с блокой и выпускным коллектором копия TODA.
Заезжали раз 5-6 с 60 км со второй передачи. Сток всегда отстает. К 190 км/ч корпуса 3 примерно. Вот такие вот дела. Даже без настройки TODA без ката уезжает.

В продолжении темы.
Сняли у товарища коллектор "Реплика TODA", поставили его на мою тачку. Товарищу поставили сток, НО ВЫБИЛИ У НЕГО КАТАЛИЗАТОР. В итоге роллом с 60км/час едем ровно. К тому же я был на прошивке "группа Н", которая как мне показалось нифига не дает, кроме раннего втека и отсечки на 8600.

От замены коллектора я приход почувствовал очень хороший. Реально машина веселее разгоняется. В общем если жопомером чувствуется разница, то это очень хорошо ))). Я доволен ))). Но на сколько я понял приход дает не сама конструкция 4-2-1, а то что в нем нету КАТАЛИЗАТОРА. Иначе я не понимаю почему тачки едут ровно - одна на коллекторе TODA 4-2-1, вторая на стоковом коллекторе без катализатора. Может мне свечи пора менять (38 000км) ? Хотя ОД сказали не нужно.