Опыт показывает что развал аналогично жрёт. Например, при резких поворотах автомобиль испытывает схожие нагрузки на резину как при минусовом/плюсовом схождении. Когда у тебя ещё стоит отрицательный развал, то всё сопротивление принимает на себя внутренняя кромка покрышки. Вот она и стирается быстрее.





Ответить с цитированием
