Просто если ты хочешь чтобы тормозило лучше то тебе надо брать тормоза 330 мм диск, потому что эффективное торможение после 100 км/ч с диском меньше 330 мм не будет. Диск меньше 330 мм эффективно тормозит только до 100 км/ч ) Так что хоть весь его насечками уделай, феродо 2500 пихни, особо лучше не станет. Хотя на прогретых феродо гонках нормально) Хз 3200 чтоли диск оригинал, куда дешевле оО
---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 13:51 ----------
DBA мне Фру предлагал за 12 косарей чтоли диски) ну их нафиг по причине описанной выше.
eZuu,
Спасибо за консультацию)))
Я как понимаю можно пойти по пути наименьшего сопротивления, если подвернуться суппорта от акорда8 по вкусной цене, то брать их и наслаждаться результатом. (понятно что диски колодки тоже менять. но в данный момент они и сдохли)
Или все же есть подводные камни, вроде веса суппорта акорда (он намного тяжелее??) и как следствие увеличение неподресоренной массы и ухудщение управляемовсти? или в гражданском режиме это не ощущается?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D...81%D1%81%D0%B0
если гдето добавляешь вес, надо в другом месте его уменьшать. колеса по 4кг искать))
я не пробовал, врать не буду. Мне тоже советовали такой вариант поставить, вес однозначно тяжелее будет, стоить это будет бесплатно, если свои fn2 сток продашь. Как это скажется на характеристиках авто понятия не имею) Тут вариантов то не особо много.. либо прома, либо сток, либо колхоз вот этот. Сам D2 хочу, но меня всякие старперы вроде Фру и еще пару умных людей отговаривают и правильно делают по факту)