-35 и замерзззззз.......

Сообщение от Potapchik

Октановое число обозначает исключительно стойкость топлива к детонации и не более. На температуру вспышки не влияет.
http://www.civic-club.ru/forum/showt...ED%EE%E2%EE%E5

подтвердить свои слова ссылкой не могу. могу сослаться лишь на слова специалиста, выступающего по ТВ. ему задавали вопросы - он в онлайн отвечал всем. кста говорил про то что можно добавлять в бак дизелю чтобы не замерз. очень интересно было послушать

ха ха)))у вас сейчас не лучшие времена начнутся)))))зама-зимушка к вам идет))))ха ха)))

мы трудностей не боимся))

У нас В Удмуртии сегодня уже сейчас в 8 вечера -31 ночью еще хуже будет наверное.автра утром посмотрим, как цуцие мой поведет себя.

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:07 ----------

Это опять я, утром было -33, завелся сам с автозапуска даже, правда почему то когда открыл вставил ключ-работала, а когда начал вертеть ручку климата заглохла.

Сообщение от Эндрю18

У нас В Удмуртии сегодня уже сейчас в 8 вечера -31 ночью еще хуже будет наверное.автра утром посмотрим, как цуцие мой поведет себя.

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:07 ----------

Это опять я, утром было -33, завелся сам с автозапуска даже, правда почему то когда открыл вставил ключ-работала, а когда начал вертеть ручку климата заглохла.

Я блин в командировке в Удмуртии в Ижевске. Так мой Цивик вообще отказался заводится.. даже прикуривал всё равно не хочет, так и стоит щас во дворе)) Цивиководы Ижевска, кто поможет завести мой самолёт, оч буду благодарен, машина на Клубной 46 стоит)) тел. +7(917)4302344... Может Акк перекинем ни надолго может зафыркает!)) жду ответа)))))

при хорошем масле и аккумуляторе, цивег до -30 должен заводится без проблем.

Сообщение от _RuS_

при хорошем масле и аккумуляторе, цивег до -30 должен заводится без проблем.

Да, только стоковый аккумулятор хорошим точно не назовешь. Даже при -10 чувствуется, что тяжело ему.

Сообщение от Potapchik

Да, только стоковый аккумулятор хорошим точно не назовешь. Даже при -10 чувствуется, что тяжело ему.

Да, акк небольшой, но мне кажется причина в низких холостых оборотах - генератор просто не заряжает акк, так например в пробке элетроусилитель, освещение, климат, музыка и долгое стояние.

Я, например, слушанием музыки подсадил.

Думаю кто ездит регулярно, не на короткие расстояния и без траффика - тот не знает проблем с заводом, как я прошлой зимой.

а мой вот не завелся вчера ! посадил мне аккамулятор

Завелся со второго раза, первый раз мотал секунд 7, не завелся, потом со второго раза завелся. Прогревался оч долго, ехать было не комфортно, руль туго крутился, походу что то там замерзло и коробка вяло включалась... расход повысился, стал 8,1, до этого больше 7.9 не поднимался...