Октановое число обозначает исключительно стойкость топлива к детонации и не более. На температуру вспышки не влияет.
http://www.civic-club.ru/forum/showt...ED%EE%E2%EE%E5
Октановое число обозначает исключительно стойкость топлива к детонации и не более. На температуру вспышки не влияет.
http://www.civic-club.ru/forum/showt...ED%EE%E2%EE%E5
Если новая машина в сильные марозы не заводится тем более японец возможная причина что у них стоит сопротивление что бы машина не заводилась при температуре ниже -10, -15 градусов нада заменить его и все...
v.anya,
кого заменить???сопротивление????
кстати именно оттуда узнал, что фольксваген официально рекомендует разбавлять дизель бензином на 20%. помимо этого можно разбавлять вайт спиритом. и про бензин, там было сказано что люди в морозы задивают бензин с октаном выше чем обычно, а необходимо октан ниже брать. мотвировано было именно тем что при низких температурах бензин с меньшим октановым числом воспламеняется легче нежели с большим октаном. химические цепочки не прилагались
Дим,
жесть какая то....
Ребята, подскажите.... Машинка(Хонда Цивик Ферио 1993) на холостых работает и 40км/ч едет стабильно, но при наборе скорости 80-90 просто глохнет и пипец. потом постоишь минуты2 и с пол-пинка заводится. Подскажите..................
Тебе куда то сюда наверное:
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=16356
очень похоже на проскальзывание ремня, может зубъев не хватает или натяжение слабое...