хммм...
---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:49 ----------
во сколько начинаются свободные заезды? с какими интервалами? можно откатать сразу 3 сессии подряд?
во сколько начало финала?
хммм...
---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:49 ----------
во сколько начинаются свободные заезды? с какими интервалами? можно откатать сразу 3 сессии подряд?
во сколько начало финала?
Начало опен рейсов с 9 или с 10. Гдето так. Интервал между заездами сессии 10 минут.
Можно сколько угодно катать если сам и машина выдержит =) Обычно если берут 2-3 сессии то катают их с разницей в часик.
Финал после обеда.
т.е. можно приехать где то к 13 и успеть откатать до финала 2-3 сессии?
а финал сколько по времени идет? на сколько сессий он разбит? и как распределяются участники?
нужно региться заранее?
Если ты приедешь к часу то ты врядли купишь сессию. А тем более 2-3. Только если с рук =)
Система такая. Опен рейс в воскресенье, в пятницу все едут в тыщу миль и оплачивают(бронируют) сессии. Тоесть ты уже в пятницу знаешь восколько твой заезд. Можно конечно приехать в воскресенье и на месте купить, но это лучше делать с самого утра (в 9 часов) ну и есть шанс что адские задроты гонщеги все заезды выкупят и на месте их уже не будет. Хотя это я сгущаю краски. Прошлый опен была адская жара и говорят народу было ппц мало и все закончилось еще до 12 часов. Но полюбому без брони лучше приезжать пораньше.
а мне кажется в такую погоду там делать нечего... мало того что тачка в такую погоду ехать не будет... так и резина, и тормоза и прочие.... везде перегрев и охриненный износ... да и в машине офигеешь сидеть))))
резина - самое то! рабочая температура 100 градусов.
тормоза - +10 лишних градусов (из трехсот) - ничего страшного.
ну да - не поедет как хотелось бы. но это не главное.
ну вообще-то резя и так греется не кисло... и тормозилки тоже... чем больше на улице жара... тем хуже будет остывать... а про 10 градусов и проче... это вообще не из этой оперы... хотя конечно дело каждого...Сообщение от sancho78rus
я говорю про то, что лишние 10 градусов для резины и тормозов погоды не сделают. резина при 20 градусах на улице не прогревалась до 100 градусов. а тормозам пох.
расскажите, где найти контакты организаторов?
Контактное лицо: Мария Мельникова, тел. 726-3379, icq 173-281-856
---------- Сообщение добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:07 ----------
Кстати в догонку про жару. Пару последних дней шпилил по мкаду 140-160. При торможениях не очень интенсивных бил руль. Это что изза жары тормозилки греются или колодки подходят?
Стоят феродо, раньше они и с 200 не били.
Это пистец твоим тормозным дискам, они перегрелись и деформировались, потому как штатные иски дрянь редкая.
Теперь когда они перегреваются и расширяются немного из кривой профиль особенно ощущается при торможении, от это и бьет руль.
---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:40 ----------
я не задрот.
Если нужен результат и желание заезжать в классе до 3 литров - нужны кардинальные меры:-)
А если просто участие и позор от того что тебя порвет слегка тюненая Матреха 3 - то можно и 3 человека посадить:-)
Сцепа родная, машина проехала 33 тык, 2008 год, все в идеале, не считая оторванных накладок и бампера покоцаного:-)
кста, пасцать и просраца перед важной гонкой тоже дело полезное:-)
Ваши права
Ответить с цитированием