Ваша техника разгона на тапке?

Попробовал стартонуть с лаунч контроля резко бросив сцепление.
Наудивление тупер очень мало шлифовал и устремился вперёд.
Переключался без сброса газа.
Когда же раньше стартовал с 3000-3500 то получал шлиф на всей первой передаче и на начале второй.
Что за хз ???

с вса стартуешь?

Сообщение от Geralt

Тоесть старт с 5600? ))) вы че бальные чтоли ))) Попробуйте вса отрубить и хотя бы с 3к стартануть. Шлиф нереальный ваще

Во-во
Пару часов назад как пробовал с вса и без: с вса с 3 тыщ хорошо ровно стартует, без вса – шлифует почти всю первую.

Скоро друг должен на своем мерсе слк 32 амг задние шины поменять (порвал правую в лоскуты), хочу протестить разгон с ним наперегонки. Понятно, что против 360 лс на заднем приводе мне на тапке не светит, но любопытно, сколько будет отрыв =)

Сообщение от Geralt

Тааааааааааак а теперь все дружно объясняем глупому Саше где находится в тапке этот ваш возбуждающий мозг лаун контрол? =)

Без хондаты не парься

Да есть он и без хондаты. С хондатой можно обороты подправить по своему вкусу. А так - достаточно газ в пол на первой передаче с выжатым сцеплением надавить, и мотор "зависнет" на ~4500 оборотов. Останется только сцепление бросить.
Да, с включенной VSA эффектного старта с визгом не будет - после начала пробуксовки мотор тут же будет придушен до 1500-2500 ;]

Сеня попробую без вса в отсечке стартануть =))) посмотрим что вы тут за сказки волшебные рассказываете. Мне кажется букс будет нереальный. С 3 тысяч без вса он офигенный и старт говно изза этого

Попробуй...
Сцепление не отпускай,а резко брось!

Не схватит он. Хз мне почему то кажется что свист и букс будет офигевший. Высокие обороты+брос сцепы=букс =) Так всегда было вроде

если бросишь с отсечки.... буксовать устанешь... бред это... а у кого срабатывает такое... так нужно сцепление менять... так как оно у вас на высоких оборотах получается проскальзывает.... а вообще с максимальных оборотов лучше не стартовать.... и старт хреновый... и сцепу с резей палишь.... я лично с 2000 - 3000 стартую... и то за...ся шлефить))))

Сообщение от vadik799

если бросишь с отсечки.... буксовать устанешь... бред это... а у кого срабатывает такое... так нужно сцепление менять... так как оно у вас на высоких оборотах получается проскальзывает.... а вообще с максимальных оборотов лучше не стартовать.... и старт хреновый... и сцепу с резей палишь.... я лично с 2000 - 3000 стартую... и то за...ся шлефить))))

вот вот. Плюсадин =) У меня мысли такие же.
Вообще на самом деле тема интересная. На днях стартовал с корсой опц, стартанул фигово как то. Ну у меня много факторов. Впуск сволоч затуп дает на низах. Плюс хз как стартовать. Короче все плохо как то =)