На спор обработаю полости арок,и дам гарантию лет на 10 при соблюдении моих условий.Не будет ни ржавчины-ни чего.
На спор обработаю полости арок,и дам гарантию лет на 10 при соблюдении моих условий.Не будет ни ржавчины-ни чего.
inotsuperman, не помню, у тебя читал или нет(в плане в курсе ты или нет), но осторожнее при сварки оцинковки, ядовитая смесь.
Да, есть такое, просто нужно счищать слой цинка в месте сварки!Сообщение от xumka
Дэн,оцинковку вообще если есть возможность варить не надо,а если приходится поднимай деталь на уровень головы,или сам принимай такое положение чтобы тебе под маску ничего не попадало ,если нет хорошего намордника.В нижнем положении лучше не надо.
На счет остальных не знаю, но на 5 поколении civic кузов оцинкованный.
Забавно, переварил не один ег, ни одного оцинкованного не было!
Они без оцинковки.
Интегра DC точно оцинкованная, снимал мерки с порогов, увидел отслоившиюся краску, под ней чистый,серебристый металл
---------- Сообщение добавлено 09.01.2016 в 19:22 ----------
Арки,то, ремкомплекты,оцинкованные,правда еле-еле.
Счищал кромку, ни намека на тление,если накосячу, то прям видно как цинк желтым становится.Так я когда прихвачу их точка, еще раз в месте сварки корсчеткой и все ок
Дэн,а оно тебе надо?Угробишся.
может уже переваренные были??)))
Из самых плотных машин,это ниссаны,похожи по металлу на фольксы.Оцинкованых японцев не видел)
иж ода с завода оцинкованные. ога.
Ваши права
Ответить с цитированием