люди я так и ненашел гже этот фильтр))
блин реально в арке ничего ненайти
есть фото?
люди я так и ненашел гже этот фильтр))
блин реально в арке ничего ненайти
есть фото?
У тебя EG3?Карб?
Если да,то экзист показывает что его на карбах,под днищем,под аркой нет!По крайней мере на топливной трассе он не показан!И у себя я его не видел,только под капотом
ег 3 но уже не карб
надо его достать нафиг, поэтому и спрашиваю
хз все твердили что он там есть под какимто кожухом
я ковырял ковырял, так ничего и ненашел
А что у тя за мотор???? может тяы неправильно считываешь????Может 10 ошибка???Это датчик воздушный на впуске,обычно там клемка слетает!Сообщение от Александр...ЕЖ
D13B2 спасиб те огромное за ссылку!!! интересная темкано опять нашёл почему то только эти коды неисправностей:
0 - ECU
1 - кослородный датчик
2 - датчик скорости
3 - MAP sensor (датчик абсолютного давления на впуске) - электрические проблемы
4 - Vacuum Switch (посылает в ECU сигнал о наличии вакуума во впускном коллекторе)
5 - MAP sensor - проблемы с измерением расхода топлива
6 - Датчик температуры ОЖ
7 - Сигнал датчика положения педали сцепления/Сигнал датчика положения рычага АТ
8 - Сигнал катушки зажигания
10- Датчик температуры воздуха на впуске
14- EACV (электроклапан перепуска воздуха)
а у меня почему то ECU выдаёт ошибку-11.... не пойму чё за хрень???
мотор D15B япошка однокарбовый.... пересчитывал несколько раз стопудово 11 морганий.... перерывов вроде ни каких нет.... а чё за датчик? где он находится??? хочу глянуть на всякий мож правда оно... но если честно ни каких датчиков на впуске не видел... там вроде только два термоклапана, EACV и какой то вакумник...
прошу прощения у топикастера за флуд в его теме...
да мне уже давно пофиг)))
вот причина почему он видимо не тянул
мне щас токо выяснить где фильтр гребаный
Чувак, фильтр сидит под кожухом, который находится внизу у левого заднего колеса рядом с бензобаком в передней его части. Кожух крепится 2 или тремя (не помню) клипсами. Поковыряй отверточкой там. Он там очень скрытно расположен.
ВОЗМОЖНО! фильтр до тебя уже кто-то удалил.
По поводу удаления фильтра - есть мнение (Сереги-Хрона, очень уважаемого в карбюраторных делах человека), что удаляя фильтр оттуда вы значительно повышаете вероятность забивания тонкой топливной трассы.
Последний раз редактировалось plastxxx; 30.01.2012 в 17:30.
это так шатун погнуло?
Ну чот я не вникаю,вот по ссыле http://www.fastjapcars.com/mod-subje...-scope-all.htm нет ошибки 11,может это для ПГМ-ФИ(инжектора и моники) ща пошукаю ещё!!!!
Посмотри вот Это http://autodock.ru/index.php?option=...d=285&Itemid=4 ,сказал бы что у тя праворукий ферио........нашли бы быстро!!!!!
Как 11 морганий? должно быть два (длинный и короткий...)
ошибка 11 датчик формирования топливной меси ХХ. сие чудо устанавливалось на машины без каталитического нейтрализатора, и должен находится под торпедой слева от водителя...
Ваши права
Ответить с цитированием
