чего т омне такое не известно даже.
Когда смотрел карыт там просто немного больша дает лить, а так лямбда смотрит что к чему и помогает томпливо съэкономить. Если машина накаждый день то лучше вернуть. Если рейс то не надо.
чего т омне такое не известно даже.
Когда смотрел карыт там просто немного больша дает лить, а так лямбда смотрит что к чему и помогает томпливо съэкономить. Если машина накаждый день то лучше вернуть. Если рейс то не надо.
Походу ELD всё-таки присутствует, вот в прошивке сток P06-Q00 (Как раз мой ECU):
И на схеме:
Только где он стоит, мнения в интернете расходятся, я думал в блоке предохранителей под капотом...
Думаю сделаю по аналогии с P06-A02, там вроде лить начинает раньше...:
![]()
Да отключи ЕЛД и проблемой меньше. Ставилась она на автоматы и обычно в блок предохранителей под капотом, больгшая пластина такая, но народ ее ставит куда угодно если сами ставят.
Смотри ранше лить начнет, или расходу топлива будешь не рад, или двигло новое купишь. Без точных приборов туда лучше не лазить. ИМХО
dezte, что-то не выходит у меня каменный цветок...
Прошил я чипы P06-A02 и P06-Q00... Вообщем втыкаю первый, еду радуюсь (с низу моменту добавилось), через 4 км (5 светофоров, два пешеходных) БАЦ! чек загорается...Скрепкой смотрю ошибки - ошибок нету... Втыкаю второй, опять через 15 минут вылезает чек, ошибок нету...? Переключил на сток - поехал домой...
В интернете пишут, если чек загорается без ошибок это ECU чип не видит или топливные карты нулями забиты... Проверить пока чипы немогу, с LPT портом комп (под мой программатор) редкость в наше время... Может посоветуеш чего?
И ещё вопрос, для чего этот провал нужен? (обведено зелёным) Раньше внимания не обращал, а сейчас прям чувствую, это экономичный режим?
Последний раз редактировалось IIIYPUK; 12.10.2011 в 19:58.
J1 замкнут?
ноут есть? Просто по логам посмотреть можно ж что происходит ну и ошибку глянуть.
Да тоже мысля была ноутом посмотреть ошибки, ну и лог могу записать... только я в логах не понимаю...![]()
Ну ты тут выложи и видно будет.
а провал хз. странно как то. обычно провал делается только при переключении втека.
Провал на всех картах Р06 сток, эти веть мозги ставились на Д15Б7 только? Там только автомат-не автомат? Он-же не втековый, там даже под Втек не распаяно...dezte логи выложу после выходных, сезон охоты на Лося открывается, уезжаю...
---------- Сообщение добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:56 ----------
dezte, вообщем логи снимать сегодня было некогда... Воткнул, на шару, чип - всеравно горит чек.Воткнул в программатор, сверил прошивки с "эталонной" - всё совпадает. Снял мозг, проверил качество пайки, вроде всё нормально, погрел паяльником ещё на всякий случай. Втыкаю P06-A02, чек моргает примерно 3 раза в секунду. Втыкаю P06-Q00, как-бэ всё нормально. Единственное раньше как было: включаеш зажигание, слышно как работает бензонасос, через пару секунд щёлкает релюха где-то рядом с предохранителями, чек гаснет. Сейчас после щелчка релюхи и остановки насоса чек гаснет секунды через 4... И ещё, исскуственно ввожу неисправность, чек загорается, а ошибок скрепкой нету...
![]()
тут я теюе ничего не скажу. Доп резисторы не надо было припаивать на плату ?
dezte, на данный момент у меня цель заставить мозг работать со сток прошивкой из чипа, сделал всё как по книжке...