Посоветуйте по чип-тюнингу

на сток прошивке которая была в мозге? или которую заливаешь в чип?

На сток прошивке которую заливаю в чип. Прошивку брал на pgmfi.org в библиотеках.
Вообщем ситуация такая: пока машина холодная на прошивке из чипа горит чек, скрепкой ошибок не показывает. Убираю джампер, прогреваю машину на прошивке из мозга, втыкаю джампер - всё нормально...

странно как то. попробуй отключить сам датчик какой-либо ошибку покажет?

Сообщение от IIIYPUK

И ещё вопрос, для чего этот провал нужен? (обведено зелёным) Раньше внимания не обращал, а сейчас прям чувствую, это экономичный режим?

переходные режимы.
чек это полюбому что-то связанное с сенсорами. дай скрин своих опций, где ошибки отключаются.

Сообщение от SanToS

переходные режимы.
чек это полюбому что-то связанное с сенсорами. дай скрин своих опций, где ошибки отключаются.

переходные режимы чего?

SanToS, это в Хроме ошибки я не отключал, здесь выключен датчик детонации (на Д моторах его нет), датчик абсолютного атмосферного давления ( у меня тачка для равнинной местности) и я ещё отключил датчик электрической нагрузки (этот датчик стоит только в восмиклапанных моторах и в автоматах, как я выяснил) остальные галки я не трогал... зы: скрин старый, на елд тоже галка стоит

Ещё вопрос по этой закладке, это давление в топливной рейке? Я мерял манометром у меня 3,5 атмосферы, а там 45 psi...

Сообщение от dezte

переходные режимы чего?

мотора). вспомни фазы газораспределения. перекрытие и тд и когда это всё начинает работать. у меня подобный "провал" на 4к оборотов и афр там полностью в норме.

Сообщение от IIIYPUK

Ещё вопрос по этой закладке, это давление в топливной рейке? Я мерял манометром у меня 3,5 атмосферы, а там 45 psi...

не трогай давление. вообще ничего не трогай, если лямбды нет широкополосной).
отключено почти всё)). попробуй тогда и лямбду отключить. и катайся на опен лупе. расход если и возрастёт, то совсем не сильно. а отзывчивость должна быть поприкольнее.
а вот датчик давления атмосферного включи. я пока не включил, был турбо давление в некоторые дни было 1015мбар. 0,015 бар наддува

SanToS, это мои первые шаги, я ничего не трогаю, я пытаюсь заставить работать мозг со сток прошивкой из чипа, но у меня не получается...
зы: начал копить на ШЛЗ, рекомендации принимаются!

Сообщение от SanToS

а вот датчик давления атмосферного включи.

Вот сним у меня сразу ошибка вылезает, 13 если память не изменяет, у тебя Р06? Нету у меня такого датчика, у меня америкос для европы и когда чек загорается мотор начинает работать в разнос, я за железо переживаю... мотор новый, только с переборки...

Ребят, объясните мне смысл обычной лямбды? Смысл её что-бы она 100 гр. бензина сэкономила или что-бы выхлоп не токсичный был?

Сообщение от IIIYPUK

зы: начал копить на ШЛЗ, рекомендации принимаются!

В ближайшем будущем куплю широкополосник... Посоветуйте чего взять, по бюджетным ценам... ОТ ТЕМЫ НЕ ОТВЛЕКАЕМСЯ!