Купил сивку...есть вопросы!!!

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 36
  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    11.02.2008
    Адрес
    за МКАД, Дмитров
    Сообщений
    2,674

    По умолчанию

    В двиг лей по уровню на щупе.. не больше и не меньше....
    Если коробка автомат то там тоже есть щуп...
    если механика... то при заливке через верхнюю горловину больше положенного не нальешь...вытечет все равно
    если не знаешь сколько покупать.. то на двиг банку 4 литра...
    НА коробку...я покупал две канистры по 1 литру...
    в двиг лей то что считаешь нужным и для себя по деньгам возможным
    а вот в коробку только хонду..
    АТF-1z если автомат
    MTF если механика

    Не забудь купить фильтр маслянный..


  2. #12
    Участник
    Регистрация
    13.12.2011
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    328

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tolstiy183 Посмотреть сообщение
    В двиг лей по уровню на щупе.. не больше и не меньше....
    Если коробка автомат то там тоже есть щуп...
    если механика... то при заливке через верхнюю горловину больше положенного не нальешь...вытечет все равно
    если не знаешь сколько покупать.. то на двиг банку 4 литра...
    НА коробку...я покупал две канистры по 1 литру...
    в двиг лей то что считаешь нужным и для себя по деньгам возможным
    а вот в коробку только хонду..
    АТF-1z если автомат
    MTF если механика

    Не забудь купить фильтр маслянный..
    благодарю за оперативность то что нужно!
    Последний раз редактировалось zet3xxx; 14.12.2011 в 15:01.

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от angel13 Посмотреть сообщение
    Не только. Чем ниже педаль, тем меньше ход , а следовательно и брать будет ниже.
    все же это относится к выносшему сцнплению. Если на хорошем сцеплении отпустить педаль ниже, а именно подвести ведомый диск к ведущему, то возможно пробуксовывание сцепления. на укатанном сцеплении отпуская педаль ниже ты все же компенсируешь тот зазар, который обусловлен величиной износа пары диск-маховик

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    11.02.2008
    Адрес
    за МКАД, Дмитров
    Сообщений
    2,674

    По умолчанию

    zet3xxx,
    Забыл... на сериях VTI в коробке почти 3 литра....правда не помню откуда инфа...

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    13.12.2011
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    328

    По умолчанию

    у меня автомат т. е примерно 2-х листров масла должно хватить в АКПП?

    ---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:02 ----------

    Цитата Сообщение от Tolstiy183 Посмотреть сообщение
    zet3xxx,
    Забыл... на сериях VTI в коробке почти 3 литра....правда не помню откуда инфа...
    у меня есть люк, АБС, и взади дисковые тормоза это VTi?

  6. #16
    Старожил
    Регистрация
    11.02.2008
    Адрес
    за МКАД, Дмитров
    Сообщений
    2,674

    По умолчанию

    Ты меня убиваешь))))
    Как раз в автоматных VTI и было вроде как 2,8 литра.... бери две банки не ошибешься.. если что докупишь.... или бери сразу 3.. все равно пригодится....

  7. #17
    Старожил
    Регистрация
    05.09.2011
    Адрес
    околоМСК
    Сообщений
    324

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zet3xxx Посмотреть сообщение
    у меня автомат т. е примерно 2-х листров масла должно хватить в АКПП?

    ---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:02 ----------



    у меня есть люк, АБС, и взади дисковые тормоза это VTi?
    двигатель сколько сил?

  8. #18
    Участник
    Регистрация
    26.12.2008
    Адрес
    москва
    Сообщений
    393

    По умолчанию

    в двигатель 3 литра если не ошибаюсь, в коробку ( механику)2

  9. #19
    Участник
    Регистрация
    13.12.2011
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    328

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avelen Посмотреть сообщение
    двигатель сколько сил?
    в птс 105 на голове надпись втек

  10. #20
    Участник
    Регистрация
    26.12.2008
    Адрес
    москва
    Сообщений
    393

    По умолчанию

    Цитата:
    Сообщение от angel13
    Не только. Чем ниже педаль, тем меньше ход , а следовательно и брать будет ниже.

    все же это относится к выносшему сцнплению. Если на хорошем сцеплении отпустить педаль ниже, а именно подвести ведомый диск к ведущему, то возможно пробуксовывание сцепления. на укатанном сцеплении отпуская педаль ниже ты все же компенсируешь тот зазар, который обусловлен величиной износа пары диск-маховик






    Не надо путать тросик и гидро цилиндр, педаль станет ниже, но нажим на шток цилиндра это не увеличит. А значит и выжимной к корзине ближе не станет, всего лишь опустится педаль.

Похожие темы

  1. Купил сивик) есть вопросы по каждодневной эксплуатации!
    от Filly в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 24.05.2010, 09:40
  2. купил сивку на механике появились вопросы..
    от Aleksss66 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 27.04.2010, 08:51
  3. Купил Honda Civic есть вопросы.
    от ANDMAN в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.10.2009, 20:54
  4. Купил 5D Есть вопросы...
    от Yersimiapestis в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 28.03.2008, 20:31
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.10.2007, 12:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •