Поменять не сложно, но лучше поменять шаровые, тк. туда могла попасть грязь и вода, что не очень для шарниров. Просто я не люблю 2 раза делать одно и то же
Поменять не сложно, но лучше поменять шаровые, тк. туда могла попасть грязь и вода, что не очень для шарниров. Просто я не люблю 2 раза делать одно и то же
angel13,
+1
Да и все равно что пыльники менять что шаровые... количество деталей снимать одинаково...чисто + 2 удара кувалдой...
ЕСли делать будешь сам могу сказать как легко и без гемора выбить старую шаровую..
Извините если не по теме вопрос срочный. приобрел себе цивика ег-8 с мотором д15б втек, подскажите как начинающему сколько масла нужно в двигатель залить при замене? сколько в коробку необходимо и какое лучше лить? 92 год
PS в факе и поиске ничего не нашел
в двигатель 3 литра если не ошибаюсь, в коробку ( механику)2
В двиг лей по уровню на щупе.. не больше и не меньше....
Если коробка автомат то там тоже есть щуп...
если механика... то при заливке через верхнюю горловину больше положенного не нальешь...вытечет все равно
если не знаешь сколько покупать.. то на двиг банку 4 литра...
НА коробку...я покупал две канистры по 1 литру...
в двиг лей то что считаешь нужным и для себя по деньгам возможным
а вот в коробку только хонду..
АТF-1z если автомат
MTF если механика
Не забудь купить фильтр маслянный..
zet3xxx,
Забыл... на сериях VTI в коробке почти 3 литра....правда не помню откуда инфа...