Рулевая рейка, рулевые крестовины. Думаю, интересно для многих, если не всех.

Сообщение от PushKeeN

Tolstiy183,
Как проверить карданчики эти на люфт?

Методом пальпации...)))))))))), один пробует рукой другой дергает за руль, либо раскорячится в одно лицо...

PushKeeN
Протягивать рейку до закусывания руля нет никакой полезности....
так она еще быстрее умрет..
если уж смог добраться до места затяжки...выкрычиваешь все меняешь пружины и прижимной башмак...и потом уже затягиваешь....

Карданчик проверить легко...один держит колесо второй поворачивает руль.. есть люфт значит кардану хана или то о чем я уже писал... стерли зубья.. а это уже Пипец..

Tolstiy183
У меня ситуация понятная. Зубъя деталей 21 и 19 изношены на столько, что это было видно невооружённым глазом... Вообщем зазор в зацеплении, вот и стучит зуб по зубу, когда по выбоинам едеш.
А ещё если за баранку подёргать вверх-вниз (ну в перпендикулярнов направлении к валу), тоже стучит. Это изношены фтулки в рулевой колонке. Весч неразборная. Стук проявляется когда использовать технику скоростного руления одной рукой, ну и на кочках тоже...

Такая же ситуация как у шурика, выработка на валу 19, видна невооруженным глазом. Два раза заказывал этот вал, и два раза заказ снимали, в итоге забил, езжу со стуком. По поводу стука в колонке, внизу колонки втулка, сверху в районе крепления рулевого колеса завальцованный подшипник, даже где-то его маркировка есть, найти только не могу. Нижнюю втулку на рулевой колонке заменил на втулку номер 25 на схеме вошла с помошью молотка . В общем заменил все кроме вала 19 и подшипника, как стучала, так и стучит. В общем забил.

Сообщение от gtbikes

Вычитал я вчера на редсах, что у чела стучала рейка. Но он не пошел сложным путем и не начал сразу менять рейку, а глянул рулевые крестовины, одна из которых была раскручена. Затянув, избавился от стуков в "рейке". Все радостны и счастливы.

Вот у меня тоже стучит рейка. Я уже даже стал озадачиваться вопросом ее замены на ребилд из штатов.
Но прочитав опыт этого человечка, решил проверить те самые крестовины.
Доступ к ним довольно удобный. Все просто (у меня вообще руки из жопы, но справился). Покачивая руль влево-вправо увидел, что шкив (или как его еще назвать хз), который уходит за моторный щит неподвижен, а крестовины имеют ощутимый люфт, сопровождаемый стуками. Надеясь, что у меня они тоже не закручены, попробовал болты на затяжку-все в норме, крепко закручены. Расстроился.
Думаю, ну уж раз полез, надо разбираться. Открутил болт немного на ближней к моторному щиту крестовине. Без усилий как то получилось.
Пошатал рулем-люфт усилился-все логично, если бы не то, что шкив опять стоит на месте. Думаю, надо узнать ценники крестовин, чую дело все таки с них. Ценник на экзисте в районе 2700. Дороговато. Но, если дело в ней, чем не панацея?
И тут еще друг идейку подкинул, если есть вариант родные прошприцевать? кто нибудь задавался таким вопросом?или все рейки меняют сразу?)

Интересуют все мнения.



ЗЫ:самое главное, после того как все на место прикрутил, протянул все болты, которые увидел, стуки от "рейки" сократились на 50-60 процентов!весь вечер без музыки ездил наслаждался!!Это реально сработало, если попробовать обслужить крестовины - думаю можно добиться почти стопроцентного результата!

Из-за этих крестовин может быть люфт в руле?

Крестовины меняются как на тазиках, цена 300 рублей каждый, где то в начале топа есть номера крестовинок.

IIIYPUK,
Scorpion64,
Ну вот коллеги по несчастью у меня такая же байда была...
Заказывать вал я не стал... так как мне манагер сразу сказал, что не придет эта штука никогда...Надо искать и запасаться рейками, которые текут.. народ их сливает по 1-2 рубля вместе с тягами... я себе уже одну такую прикупил прозапас... Тут конечно есть вариант попасть на такие же убитые валы..но как иначе..
скоро этих реек вообще будет не найти...
А чтобы не было такой попы.. надо нормально подтягивать рейку....и смазывать башмак...а то на сухую поставят его и потом думают почему рейка еле ходит...

По поводу заказа с долгим сроком, заказывал ручку бардачка, три недели ждал однако пришла 480 рубликов, всяко дешевле чем Б\у бардачек брать, который по 1 -1,5 рубля барыжат, еще и выбор есть черный или серый
Думаю что и по поводу вала есть смысл замочиться, просто терпения много надо 1300 этот вал стоит. А в бу рейке в любом случае выработка будет, не лежала же она на складе 18-20 лет.

PvD,
да, может.но не думаю, что большой сильно. Конкретно у меня - не было. У Тальмана был.

Думал блин только у меня такая херь...
Стояла рейка сухая - стучала как мне казалось справа на кочках и при вращении туда-сюда на небольшой амплетуде.Купил н афоруме у чувака полный свап на ГУР, 2 дня под машиной провели, - всё заработало.Прошло пару месяцев - опять дребезжит сцука на кочках и при амплетуде, только уже кажется слева или по середине.
Вот блин сижу и думаю чё с ней делать и где искать проблему.

Наконечники на рейке новые а тяги старые - в них может быть проблема?как определить убитые тяги?на сухой рейке мы их дергали - люфта не было....