стуканул d16z6. На что заменить?

Сообщение от Avelen

масло в голову не поступает

вот и причина проворота

Сообщение от Avelen

кольцо под постель распредвала

как же они раньше без него собирали то? герметиком наверное все обмазали, вот и не поступает


или еще вариант: масло не поступает не только в голову, но и вообще не поступает... дефектовку маслонасоса кто-нибудь проводил?

и кстати поприсутствуй при установке распредвала, есть вероятность, что когда они крутили мотор без масла постели распредвала позадирало нах

маслонасос качает, но с их слов давление хреновое, сочит из под прокладки редукционного клапана и кольца, после замены этой приблуды будет видно решится проблема или еще что есть.
а так вообще почему может быть плохое давление масла? только в прокладках дело, или еще что нибудь может быть? редукционный клапан в норме, маслонасос работает.
я не моторист, так что особо заумных вещей не спрашивайте у меня, говорю так как говорят мне.

если насос качает, а редукционный клапан нормальный

маслофильтр косячный
километровые зазоры во вкладышах
забитые (например герметиком маслоканалы)

экзотика:
мастера про..бали поршенек из клапана втэк, и масло из магистрали напрямую фигачит под клапанную крышку

кто нибудь может скинуть инфу как работает система смазки на хонде? есть небольшие подозрения что мастера ошибаются, ссылаются на то что vtec соленоид забирает все масло из головы, у меня же другое подозрение, что так и должно быть до включения втека

Сообщение от Avelen

мастера ссылаются на то что vtec соленоид забирает все масло из головы

беги оттуда

короче я так понимаю, что так и должно быть?

что должно быть? масло в голову не поступать?) я не пойму вообще вопроса. но то, что ВТЕК солиноид забирает масло из головы - это что-то... каким образом интересно?

вообщем суть: косячит как я понимаю прокладка, кто может грамотно объяснить за что отвечает каждая дырка?

3 это точно подача масла
остальное ищу

насчет поршенька задумайся... они не разбирали клапан?

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:34 ----------

3 подача масла
2 к рокерам(при отключеном токе соединено с 1)
1 отверстие для сброса давления из рокеров

4 я так понимаю отверстие предохранительного клапана, срабатывающего при избытке давления

насчет 4 могу ошибаться

поршенек на месте, я сам лично проверил
тема такая что через 1 отверстие все уходит, а в остальные попадает прям по минимуму

---------- Сообщение добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:37 ----------

месяцы страданий закончились, машину забрал 7 числа, даже как то уже не привычно когда она под окном стоит)
вообщем смазка пошла, заменили прокладку на vtec
после капиталки изменения чувствуются, мотор стал работать совершенно иначе, начала чувствоваться тяга, прогревочные обороты стали не такими высокими как были, вообщем я доволен)
правда капиталка сказалась и на колхозном десяточном гене, что у меня стоял, начали шуметь подшипники в нем, но это уже мелочи) со временем поменяю на хондовский, главное что я снова на колесах) всем спасибо кто помогал, как выйду на работу составлю полный список замененых деталей и ценам на них.
Вложение 96969