Ребят нужна помощ d13b2

IIIYPUK, +100500, замечательное решение проблемы

народ, я вот не пойму.... все конечно умные, но топикстартер не писал "у меня тупит мой двигатель - напишите мне, чтоб я его выкинул". человек хочет отремонтировать и разобраться в проблеме. посоветовать поменять мотор - все горазды, а реально дельный совет дать?

Ребят, посмотрел на датчик, под пассажирским ковриком, при поворачивании ключа маргнуло один раз, без повторений, на сколько я понимаю это энак что включился, а не код ошибки (1)
В следствии в сервисе открутили свечи они оказались черными и сухими после трех-четырех дневного простоя, прочистили их поставили, завелась почти без проблем, пришлось газку чучуть дать. далее обороты плавали, подтянули подтрубок который идет от датчика холостого хода и все нормализовалось. Вчера ездил 2 часа вроде без перебоев. Сегодня еще поезжу отпишусь...

1 это кислородный датчик, лямбда

Вить, значит это все таки ошибка?

да там скорей всего коммутатор нагибается.. на горячую - это ж явный признак. Трамблер найди заведомо рабочий и покатайся..

Еще заметил что машина долго разгоняется, такое ощущение что подтупливает.
а так пару часов сегодня ездил, вроде без перебоев.

трамблер я ему рабочий продал, так что отметаем


а вобще я бы на твоем месте особо непарился, едет и ладно, а копил бы денюжку на нормальный мотор
1.3 не дело, вкладыватся в него считаю смысла нет

Сообщение от kleymo

а вобще я бы на твоем месте особо непарился, едет и ладно, а копил бы денюжку на нормальный мотор
1.3 не дело, вкладыватся в него считаю смысла нет

Ну в принципе да, я то особо не заморачиваюсь, мне главное чтобы работало и не трещало ничего. А машину без движения оставлять жалко.

Soura и Stiffler Ремень не смотрел, а он может попросту взять и перескочить? растянуться там? если да то означает что ремень подходит к концу?

А так ребят, весь день ездил все гуд, по поводу разгона х.з. может с не привычки просто, 1и3 все таки.
По утрам с подачей топлива слабовато конечно, на холодную приходится газом подкачиваться пока не нормализует обороты.

А может кто знает еще, прогревочные обороты мне кажутся слишком сильными, где то около 2500-3000 тахо нету, точно не могу сказать. Говорят что это нормально когда машина прогревается обороты повышенные. Но в моем случае почти самолет)))

Сообщение от cap2006

А может кто знает еще, прогревочные обороты мне кажутся слишком сильными, где то около 2500-3000 тахо нету, точно не могу сказать. Говорят что это нормально когда машина прогревается обороты повышенные. Но в моем случае почти самолет)))

на карбовых движках 1500-2500 это норма... а вобще их убавить можно... на задней части карба для этой процедуры есть регулировочный болтик холодного ХХ... я себе 1500-2000 поставил....