Новая мысля в голову пришла, по поводу детонации, может такое быть из за засратых форсунок? Ведь когда разгон плавный, ничего нигде не звенит, стоит только притопить педальку начинается звон, детонация возникает на бедной смеси, при открытии заслонки дросселя, воздуха поступает больше мозг подает сигнал на форсунки увеличивая время открытия чтобы поступило больше топлива, если форсунка засрата, неодходимое кооличество топлива не успевает поступить в цилиндры, т.е. смесь беднится, и как следствие возникает звон. Стоит отпустить педальку и смесь нормализуется все приходит в норму.
Кто что думает по этому поводу?