Перестала заводится из-за хз чего

В общем проблема так и не решилась. Съездил специально купил еще 2 комплекта клемм, оба оказались мега-широкие. Приходится вворачивать болт чтобы затянуть. При свете дня стал проверять еще раз предохранители, обнаружил что на предохранитель 80А сгоревший. Съездил купил новый, вставил. Приборка как не загоралась больше так и до сих пор. ПРи повороте ключа какой-то из предохранителей щелкает. Проверил еще раз все. Вроде еще на 50А самый первый выглядит странно, какой-то черный с одной стороны, но не оборванный. ТОже куплю новый. Еще есть вопрос.
КАК должны располагаться предохранители?? У меня которые центральный шли в таком порядке 50А 30А 40А 50А а последняя ячейка пустая. Я посмотрел у товарища на ЕГ9 праворульном, у него 40А стоит в последней ячейке, а центральная пустая. Попробовал также сделать, них.. Так и щелкает.
В общем остался сегодня вообще без бабла из-за этих поездок за клеммами)) Жду зарплаты и буду покупать новые предохранители и все провода в том числе и на массу. Я в ступоре покачто.

.....

Сообщение от IIIYPUK

.....

Значит я последний раз правильно поставил. Только толку не было.

от твоих болтов толку не будет,надо маленькие клемы,либо купить два комплекта и поставить,минусы вроде маленькие.
я так и сделал)))

Сообщение от Зёма09

от твоих болтов толку не будет,надо маленькие клемы,либо купить два комплекта и поставить,минусы вроде маленькие.
я так и сделал)))

Так нету маленьких)) ездил в два разных авто-маркета, в обоих сказали да это типа универсальные))) В итоге у меня 3 разных комплекта клемм и все широкие)

---------- Сообщение добавлено 01.07.2012 в 20:42 ----------

Съездил купил переходники с маленьких клемм на большие, теперь большие клеммы сидят очень плотно. При повороте ключа лампочки загорелись, бензонасос закачал, но при попытке завести все опять погасло и больше не загоралось. Я хз че еще. Сеня или завтра приедет товарищ, попробуем опять его аккумулятор у меня. И мой у него. Еще другой товарищ дал другой рабочий стартер. Но я пока что думаю что не в стартере дело.

MrForestGump решили проблему?
Такая же беда вчера стала,также врубался вентилятор,методам тыка сделали массу стал вкл бензанасос и стартер крутить, но машина не заваодиться.Подскажите?

Сегодня весь день с этой херней воевал! все сидит плотно, но нихрена не хочет заводится, отщелкивает и тишина... ни лампочек, ни музыки, вообще ничего. Выхожу, подергаю клемы заведется, снова заглушу - хрен заводится( Снял клемы, все шкуркой вычистил, все затянул еще раз, пока нормально.

Сообщение от Armisael

Сегодня весь день с этой херней воевал! все сидит плотно, но нихрена не хочет заводится, отщелкивает и тишина... ни лампочек, ни музыки, вообще ничего. Выхожу, подергаю клемы заведется, снова заглушу - хрен заводится( Снял клемы, все шкуркой вычистил, все затянул еще раз, пока нормально.

У меня клеммы абсолютно новые. Там зашкуривать нечего. Завтра еще попробую новый провод на массу заменить. Хрень какая-то) Вирус пошел чтоли? Уже у трех человек не заводится))))

Прозвони контактную группу на замке зажигания , и сам замок разбери и посмотри , потому что от аккумулятора плюс идет через него , не считая конечно часов и мафона.

была похожая ситуация,только я не заметил чтоб что то отключалось)просто открываю зажигание насос качает,завожу а из под капота щелчек и снова качает насос))сделал нормально клемы,поменял с другого цивика акум и щелчек вроде пропал но не заводится.чет в голову взбрело посмотреть минус на стартере))смотрю вроде натянут,а оказалось что защитный кожух на соединении натянут а провод отошел))))))натянул и завелась)чудеса)а да пока щелкал,видать от перенапряги или еще от чего,в салонном блоке предахранов сгорел один пред)посмотрите на всякий случай все)
MrForestGump,

---------- Сообщение добавлено 02.07.2012 в 07:50 ----------

san4o703,
ты массу случайно не на том месте где термостат сделал?у меня там масса тоже слабо держалась,и из за этого на ходу вся электрика замыкала,а как машину остановил больше завести не смог потому что из за замыканий сгорела катушка в трамблере)поменял и все хорошо,только я высоковольтные провода чуть перепутал)это тебе на всякий случай)вдруг пригодится