Ты наверное не всю тему читал. У меня сейчас бензонасос не качает вообще. Я думал майн реле, но вот буквально пару минут назад поставил другое, намного лучше чем мое и один фиг, насос не качает вообще. Остается пробовать подключить насос на прямую к аккумулятору. Завтра попробую.
---------- Сообщение добавлено 06.07.2012 в 20:28 ----------
Только я до сих пор не знаю как его напрямую подключать и не могу найти описания с фото для чайников.)
Попробуй постоянный 12V (12 же у нашего насоса?) подать на насос, есть мысль, что насос сгорел, ну либо майн реле конечно
Вот я вообще не электрик, хотя я его сынВ общем вчера просто не смог снять майн реле, так как не было подходящего ключа, оно там по уеб..ки расположено. Сеня куплю насадку длинную и сниму и дальше уже напишу. Как бы вот точно узнать что дело в нем, я бы новое купил тогда лучше, чем паять.
Попробуй постоянный 12V (12 же у нашего насоса?)
да у меня тож грешил чуток бензонасос из за засранных контактов, я напрямую с акума проводами на бензанасос ток давал и качал он нормуль.
ты ключем покрути,а майн реле рукой трогай и смотри если оно щелкает значит работает))попробуй на прямую насос подключить на секунду,ну и еще вариант один посмотри,там где термостат прям сверху видно ,по моему два проводка идут,это масса.открути ,чуть зачисть,посмотри целые ли они,и хорошенько прикрути!)))да к стати а с чего вдруг начало все работать и крутить?может я пропустил_)
Я сам не понял с хера стартер начал крутить именно вчера. Так как позавчера вечером я заменил провод массы и пробовал завести, приборка загоралась но стартер не крутил) Вчера вечером просто пришел и попробовал опять завести, стартер начал крутить, но бензонасос не качал и не качает) Заодно товарищ приехал, попробовали мой аккумулятор у него, все ок. Вот я и стал звонить и спрашивать куда смотреть дальше, умные люди указали на майн реле и иммобилайзер. Сегодя после работы заеду куплю ключ нормальный на 10, чтобы снять майн реле и уже дальше разбираться.
да чет мне кажется что дело не в майн реле)не могло же оно работать и перестать работать))посмотри еще раз все предахран и в салоне и под капотом,истина где то рядом)))
В этих хондах все возможно. Начнем с того с чего она вообще перестала заводиться хз из-за чего), не предвещая беды.
---------- Сообщение добавлено 04.07.2012 в 20:02 ----------
Майн реле щелкает при попытке завести, но все равно его снял и вот в каком оно виде:
Это точное утверждение, что если оно щелкает, то значит работает? Мне кажется что пришел конец судя по контактам.
И еще вопрос, есть у кого схема предохранителей в салоне? Как найти предохранитель которой отвечает за иммобилайзер?
ну рас щелкает значит работает))у меня когда проблемы были с бенз насосом я тоже думал майн,тоже разобрал и такой же вид был,видно было что кто то уже паял)схема есть в разделе ремонт -электрика,но там все на англ)тебе что сложно просто все подряд предахраны посмотреть?