Включение соленоида VTEC вручную работает!

[QUOTE=MJ Free;5808016]Да, трамблёр тоже.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2014 в 01:07 ----------

Вот сейчас думаю поставить, как тут парни предлагали тахометр левы и настроить его на включение втека. Хотя пока и так гоняю и всё окей) Очень часто мотаюсь.[COLOR="Silver"]QUOTE]

Как дела с мотором обстоят? все так же тумблером щелкаешь? или тахометр поставил? на драйве тебя нет случаем???

---------- Сообщение добавлено 10.02.2015 в 23:08 ----------

[/COLOR][QUOTE=mehanik770;5903587]

Сообщение от MJ Free

Да, трамблёр тоже.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2014 в 01:07 ----------

Вот сейчас думаю поставить, как тут парни предлагали тахометр левы и настроить его на включение втека. Хотя пока и так гоняю и всё окей) Очень часто мотаюсь.[COLOR="Silver"]QUOTE]

Как дела с мотором обстоят? все так же тумблером щелкаешь? или тахометр поставил? на драйве тебя нет случаем???

Не поставил пока ничего) Так же тумблер юзаю. Кстати вопреки, некоторым тут скептикам, всё работает очень круто! Как часы, вот второй раз уже менять ремень ГРМ буду и прочие расходники! Тумблер заменю по-любому на тахометр наверно всё же.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 10.02.2015 в 23:10 ----------

Кстати, ни у кого нет случайно VIN от D15Z6???, я свой потерял)))))))))))))) А на тачке то от D15B2 (((, если есть у кого, поделитесь плиззз!)

Доброго времени суток.
Перечитал всю переписку и вот все равно не могу решиться также воткнуть тумблер на VTEC. Двиг D15B голова VTEC, два карбюратора, коробка автомат. Как думаете если поэкспериментировать с ручным включением VTEC хуже не будет? Ну и на каких оборотах включать и выключать, как долго можно держать тумблер включенным?

aleksdm,
если пару раз попробуешь ничего страшного не произойдет.. штатно vtec от 4800 до 5500 включается(в зависимости от двигателя).
На мой взгляд смысла особо нету, приходу будет копеешный, ну и сметь не плохо бы сделать побогаче.

Ок, буду экспериментировать, если все нормально, то надо будет над схемкой думать чтобы автоматически запускался ну и выключался.))

aleksdm,
а поставить нормальный мозг и систему впрыска не вариант?

Сообщение от Str4nger

aleksdm,
а поставить нормальный мозг и систему впрыска не вариант?

Дорого.

Сообщение от aleksdm

Дорого.

vtec dualcarb это зло))))

Да не так уж и дорого. Глянь на машины постарше классом или поновее- вот где действительно дорого

Сообщение от aleksdm

Доброго времени суток.
Перечитал всю переписку и вот все равно не могу решиться также воткнуть тумблер на VTEC. Двиг D15B голова VTEC, два карбюратора, коробка автомат. Как думаете если поэкспериментировать с ручным включением VTEC хуже не будет? Ну и на каких оборотах включать и выключать, как долго можно держать тумблер включенным?

прочитай тему Хрона на хонда клубе. там всерасписано что и как http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=49322