как увеличить мощность ? бюджетные варианты

[QUOTE=xpm;
после сивку сажусь на митсубиси 2.4л 150лс, и момент на низах очень чувствуется, да еще полный привод веселит на светофорах по льду, периодический катаюсь на 3,5L 271лс V6 и понимаю каким должен быть мотор.
Б20 надо ставить, а 1.5 по моменту все примерно одинаковые.[/QUOTE]

каким должен быть мотор??? при 3.5 расход по городу будет сколько 15, 17 литров?? по моему идеал мотора : это чтобы неплохо ехал, не много кушал, ну и веселил иногда от светофора .....
другое дело собирать мотор под гонку-кольцо или драг....меня уже не устраивает мощность моего, но и не особо надоел....
посматриваю на свап б18...

че вы все к низам докапались? нужны низы купи другое, хочеш обороты -гоняй на хонде.

В16 куда лучше 2.4 150сил мисуписи

Civic_Power,
на 3,5л на автомате летом с климатом в 13-14 укладывался по городу.У некоторых на цивиках такой же расход

TИМОН,
+1

---------- Сообщение добавлено 02.01.2015 в 18:22 ----------

slerm,
у меня на моем сивике 9 по городу ест стабильно....
13-14 это на каком авто, у многих с 2-мя литрами такой расход

вопрос только в деньгах )))) Ох нищенская моя зарплата((( Были б деньги, нафиг бы не нужны были кредитотошноты((

Civic_Power,
Камри 40 дорестайл. На цивике на автомате от 10 по городу без кондея. Но как только трасса, то расход явно не в пользу цивика, при скоростях 130+. Такая же картина с расходом на 2л турбо с полным приводом. Обе машины соотв тяжелее цивика

все верно, на скоростях выше 130+ сивик начинает кушать, обороты все таки высоковаты...

Ну да, про это и пишу. Экономия очень относительная на цивике. При одинаковой динамике расход будет почти одинаковый. Но на цивике на 1600обмин по трассе не покатаешь ))

это да, всё зависит от того где и как експлуатируеш авто...соответственно более объемные моторы на трассе на скорости будут економичнее малолитражок.... был у меня опыт на сеате 1-о литровом, так если больше 120 ехать -кушает немеренные 15 литров!!