общение владельцев V поколения. - Часть 5

-Shark-,
этот грунт прям на метал? кислотник или эпоксидный не стоит ?

Можно на самые коростоватые места если бабки есть.

Сообщение от -Shark-

Можно на самые коростоватые места если бабки есть.

а что лучше эпоксидный или кислотник ? по верх него сразу можно акриловым грунтом ?

Если кислотник по проблемным местам использовать,то сначала кислотник,потом перекрыть его эпоксидным,потом акриловым под покраску.

HondaCivicV,

а есть вообще смысл кислотником? я думал всю деталь облить

Есть,предотвращает и борется с очагами ржавчины.

Нельзя использовать И эпоксидный И кислотный. Нужно выбрать что-то одно, иначе от кислотного грунта толка не будет.

---------- Сообщение добавлено 19.07.2016 в 08:30 ----------

Str4nger, У меня шпатля была Хамелеон, алюминька, универсальная и финишная. по идее еще существует со стекловолокном. Алюминька и шпатля со стекловолокном нужны для лепнины или ответственных мест типа капота, потому что он постоянно меняет температуру и шпатля может лопнуть на нем.

Сообщение от Максим69

Нельзя использовать И эпоксидный И кислотный. Нужно выбрать что-то одно, иначе от кислотного грунта толка не будет.[COLOR="Silver"]

Это я понимаю, вопрос какую выбрать?

Str4nger, поищи на ютубе канал - Олег Нестеров Брест мужик много и доходчего объясняет по грунтам , как какой наносится и после чего, и как обработать металл или предыдущий слой химии перед нанесением очередного слоя. Достаточно интересно. Там много инфы оп покраске вплоть как пистолетом правильно водить ( он там парнишку обучает )


А так HondaCivicV, всё чётко описал .

Утро доброе! А у кого и день и вечер!
Брал машину под проект когда-то и что-то не сраслось по финансам. 4 года машина стояла тоскавала и догнивала. Вчера утром встал и так как машина стоит прямо напротив подъезда. Подошёл и сказал что всё будит хорошо) И этим же вечером чудным образом она ожила и вздахнула, ну т.е. завелась. Отогнал её до бокса на работе. А да, забыл сказать) Работаю на СТО в г. Щёлково) Ну и начал разбирать. Думал всё хана крошке. И приятно удивился) Пол не весь сгнил, пороги в большей степент целы. Внутрянка, усилитель как новые. В внешней беда ну и так ясно было. Короче порадовала она хоть немножко. Почистил проводку под капотом, смазал. Задача у меня такая!
-полное востановление кузова
-разобраться с зажиганмем
-замена расходников
-протянуть тросики на ручник
-замена лобового стекла
-найти не убитую серую торпедо
-перешить или как то обкультурить сидения
-установка мущыки склоняюсь к Альфред так как уже есть середина и верх
-ремонт стеклоподъёмников
-полный перекрас
-чёткое литьё))))
-установка крыла пер/лев отгнило крепление бампера не приваришь короч (крыло нашёл орегинал)

Буду рад общению с единомышлениками