общение владельцев V поколения. - Часть 5

Продолжаем тему гнилых ведер))

Arsik, ну почемуже гнилых,не все еще сгнили)

Доброго времени суток,подскажите пожалуйста такая ситуация закрыл цивик седан 5-го поколение с ключами внутри второго экземпляра нет,бить стекло как не охото что посоветуете?

Мiхuиl, личинку курочить,я умудрялся электродом сварочным открыть придав ему плоскую поверхность в виде ключа и отвертками тонкими плоскими открывал.

Мiхuиl, Можно ручку вырвать постараться,если какая то расшатанная есть.Дальше смотреть внутри.Целиком пластиковое обрамление.Дешевле выйдет.

Сообщение от Arsik

Продолжаем тему гнилых ведер))

Гыыы, у меня кузов с иголочки)))

---------- Сообщение добавлено 01.08.2016 в 11:35 ----------

Всем привет. Ребята, СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ, нужно доделать машину, там немного, но у самого нет возможности. Кто может кого посоветовать в Москве или области, кто может взяться. Сервис, или кастомс, кроме Dream Customs и R-Tune (R-Tune вроде как взялись, но непонятки, пропадают) (((.
Подробности могу все рассказать по телефону, черкну в личку.

Сообщение от Arsik

Продолжаем тему гнилых ведер))

Ни у кого случаем АКПП не завалялся для D16 ?

Как думаете сколько еще проживет наша ветка? я думаю года два, а затем 5 колено превратится по активности в четвертое, и это печально(( а все почему? запчасти дорогие, ништяки дорогие, машина старая.. избавиться бы от нее, да никому она не нужна как оказалось(

Armisael, Не знаю, у меня всё только начинается)). Машину собрал, если всё хорошо, вот-вот буду заводить.
Кому интересно, ссылка в подписи, там всё с самого начала и по-порядку).
Не знаю, на запчасти цены норм, вот на Эклипсов это ппц, реально неоправданно дорого.

ShifT, сполер этот мне кажется не к месту,если только пониже .