проблема нужен совет
Всем привет.может кто чего посоветует у меня такая проблема на ходу под нагрузкой слышен металлический стук в ДВС.похожий на стук пальчиков.но на холодную такого стука нет.пробывал :отрегулировать клапана заменил свечи менял бензин.толку ноль.посоветуйте что ни будь d14a2
может грм проскочил немного? мне один спец неправильно грм поставил, так при резком ускорении звенело, если плавно разгоняться, то всё нормально...Сообщение от 1513
тоже думал но почему на холодную все нормально.спасибо
в общем такая ситуация, загорелось мои руки поменять прокладку поддона, ибо надоела она сцатся, гайки, болтики открутил, но поддон не выходит, открутил уже штаны от средней части, пробовал немного поддонкратить штаны, но эта процедура не дала желаемого результата, пробовал открутить штаны от коолектора, но это бесполезно, не открутить нифига, собственно вопрос, неужели надо будет скручивать коллектор, чтобы снять этот ебаный поддон?
---------- Сообщение добавлено 15.03.2015 в 03:22 ----------
Д15б2
пыльник маховика снимать пробовал ?
Дополнение :
хотя... видимо я не так понял - видимо вы пытаетесь снять поддон совсем не снимая штаны или выпускной коллектор. зачем создавать себе трудности, сделайте по человечески - уберите все лишнее.
млин, так разве не проще открутить 9 гаек на выпуске из ГБЦ, 2 болта соединения с катализатором, и 2 гайки с подвеса. потом вынуть нафиг выпускной коллектор ? - места будет немеряно!
Последний раз редактировалось Chew; 15.03.2015 в 03:59. Причина: Дополнение
Неа, нет маркировок, гтц кстати Lucas
Мужики, на старой прокладке поддона стояли типо шайб, на новой таких нету, я так понимаю шайбы эти снимать надо?
Нет там никаких шайб и не должно быть
сдаётся мне что моя проблемка с тормозами заключается в пружине, которая отводит шток в цилиндре назад и подрастянутых тросах...слишком жёсткая...
Оборвал лямбду по самый корешок фишки, она будет работать если ее без фишки напрямую запитать?
Ваши права
Ответить с цитированием