насколько реально купить Сивку V 1.6 VTi хетч?

А, самое главное- чтобы этого не случилось, не надо гоняться с бэхой по прямой

Сообщение от buzz32

сивик - машина для хорошего асфальта.

Если её не ронять с фанатизмом на пузо как многие любят, то и на грунте она отлично ездит и рулится.

Сообщение от buzz32

продают: нужен седан. Более длинная колесная база.

Не смеши. 5см разницы - ни о чем.

Двигатель ты купишь с документами. И вообще далее тебе на Redliners, почитай

---------- Сообщение добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:36 ----------

Vitat, ты почитай бортовые журналы, путь у всех один. Меня-то убеждать не надо, у меня полный сток. И нулевик ведь ни о чем, но ставят...

buzz32,
Не, ну путь через турбу и т.п. оно понятно. Но от хэтча к седану - для меня это нонсенс. Этож не дрифтокар.
Ты хочешь сказать, что 4ый сивик с б16 и полный сток? Я в чудеса как-то не верю.

Были четвертые с В16.

Да, сток. Пока. Устраняю косяки. А путь от хэтча к седану (для меня тоже нонсенс, в кузове седан мне нравится только Ягуар, сам понимаешь...) часто еще лежит через семейные советы

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:02 ----------

Сообщение от DEP

Были четвертые с В16.

Да, DEP, были, у меня именно такой

То что они были я прекрасно знаю. Ползали у такого под капотом, чтоб замерить положение мотора. Потому как свапили б16 в обычный 4ый.

h22a сила...

я продолжаю приближаться к покупке заветного 5 хетча. господа еще такой вопросик,
если изначально стоит карбюратор то какие проще всего движки ему на смену поставить(дуалкарб?) от ста лошадок? и так же с инжекторным? извините что продолжаю мучать вас глупыми вопросами но инет с форумом уже весь перерыл но вот описания двигов, их габариты и просто установку найти не могу...

С удовольствием прокатился бы до питера на своем цивике. Автор, покупай Всё целое, живое. 180 + дорога)