
Сообщение от
evgen0885
я заметил одно,чем ближе люди к западной части,тем больше делают капиталки,а люди которые живут ближе к востоку,думают что капиталить мотор это глупо))) каждому своё,про почти убитые кольца было глупо сказано,моторы надо не с рук в новосибе брать,а те которые с японии привозят,а вообще каждый дро-ит как хочет, а вообще я повторюсь,купив контрактный мотор,его можно окупить полностью,допустим стоит он 16р,ставишь мотор на машину свою,а старый мотор тупо продаёшь по запчастям, лично я со своего мотора стукнувшего уже целых запчастей на 13р продал,а свежий мотор брал за 15р,за то у меня щас копится масло в багажнике после каждой замены грамм по 800,и я забыл что такое доливать масло,и я незнаю ни одного человека,у которого контрактный мотор жрал масло,просто покупать надо в нормальных местах. а если кому денег не жалко то делайте моторы,копайтесь,потом будете генераторы искать,насосы гур,стартера,всё это может легко полететь,а с контрактным мотором всё свеженькое,я сам лично разбирал генератор и стартер с контрактника,щетки как новые,контактные кольца на якоре ни чуть не стёрты,насос гур работает беззвучно,мотор внутри везде блестит,поставил всё это и забыл,а вы ковыряйтесь с кольцами,вкладышами,сальниками и прокладками,видимо процесс интересен сам по себе
---------- Сообщение добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:51 ----------
короче каждому своё,кто то не ищет легких путей,а кто то наоборот....