Печка работает отлично,когда покупал машину в январе хозяин сказал что термостат только поменял...Но последнее время издается треск из под бордачка.как будто лопости вентилятора бьют о листочек напримет,короче тарахтит,и чем больше скорость,тем чаще и сильнее звук.Есть ли там подшипник на моторчике и как до него добраться?как я понимаю достаточно будет бардачок снять чтоб до него добраться?
Уважаемый Reaktor, подскажите - удалось ли решить данную проблему?Сообщение от Reaktor
У меня просто точь-в-точь началось пару дней назад.. вот и думаю что делать..
да, ты прав. Может просто засрались лопасти печки листвой.
Доброго дня.
У меня такой вопрос:
на Резисторе вентилятора печки (79330-SR3-A01) лопнула средняя спираль, есть идея спаять сей девайс. Если у кого-то есть схема данного резистора, буду крайне признателен. На спирали раскрошилась регулировка зазора витков, схемка очень нужна. сам пока найти не могу в инете((
схема резистора на третьей странице этой темы. (регулировка зазора -это что-то новое... здесь важны площадь сечения проволоки и её длина (и получившееся в итоге сопротивление), а зазор сделан чтобы спираль охлаждалась.)
материал спирали - нихром спаять порваную спираль не представляется возможным (или нужен ну ппц-какой горячий паяльник :-) ).
печке неважно от какой машины будет резистор (лишь бы была достаточная рассеиваемая мощность). купи резистор от жигулей, переставь спирали..
в качестве подтверждения :
http://honda-drive.ru/index.php/foru...�а-печки
Последний раз редактировалось Chew; 18.10.2012 в 00:42.
Спасибо, схемку нашел, про ВАЗовский резистор прочитал, буду, наверное, колхозить.
Крутая тема)) возьму себе на заметку)
А кто-нибудь озадачивался смазкой вентилятора?
а если газуешь то печка дует теплым,а если на холостых,то холодным что это????
цицик,
чисти систему и радиатор отопителя. Плохая проходимость антифриза к радиатору отопителя, может и воздуха.
Ваши права
Ответить с цитированием