дорого или дешево

Сообщение от GREGER

Хочу сказать, что при движении накатом, отпущенная педаль газа и заблокированное спепление - расход равен нулю. Про карб точно не скажу, но на инжекторе точно так.
С автоматом еще проще - катимся с закрытым газом и можно даже тормоз жать - все равно 0.

А холостые обороты не учитываешь? Хоть и мизарный, но тоже расход.
Ноль - это при выключенном двигателе.

я когда автомат выкинул, и меху воТкнул,у меня расход бенза катастрофически упал,вот как я спокойно ездил на автомате,такой же расход на мехе при активной езде!

Сообщение от evgen0885

я когда автомат выкинул, и меху воТкнул,у меня расход бенза катастрофически упал,вот как я спокойно ездил на автомате,такой же расход на мехе при активной езде!

Автомат разумеется же сжирает больше топлива. Тем более старые 3-4 скоростные.

Гусар тему говориш! +1

у меня D15B автомат расход 11литров где-то по Москве с пробками,по трассе нормалёк...а вообще когда педаль до упора жрёт как танк...Civic 5 хэтч,а вроде с виду малютка

Сообщение от toop

у меня D15B автомат расход 11литров где-то по Москве с пробками,по трассе нормалёк...а вообще когда педаль до упора жрёт как танк...Civic 5 хэтч,а вроде с виду малютка

Автомат удобен в пробках. Да еще когда коленки подружки щупаешь: не надо руки убирать для переключения передач . В экономии же выигрывает механика.
Хотя немало зависит и от ездюка (не в твой адрес).

на счёт щупать-точно в цель-проверено электроникой...

да,точно,я ощутил уже этот минус механики(((((

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:03 ----------

так,ладно,не уходим от темы)))))

Сообщение от evgen0885

да,точно,я ощутил уже этот минус механики(((((

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:03 ----------

так,ладно,не уходим от темы)))))

Это надеюсь единственный минус?

щупать да уж согласен это - но + в 10 раз больше ведь... хотя по мне ни1 не перебивает щупанье ну кроме конечно когда у тебя скорость выше 150=))))))))))))