У кого какие проблемы седан V

Сообщение от NickVIP

пятый одна большая проблема, но ездить на нем прикольно, сколько пятый есть - столько его и делаю, 10 тыр в месяц - совсем не предел... и заметьте - я брал не самый плохой

Видимо ты все таки взял самый плохой Ибо машина надежна как ак 47, в воду окунул, в песок засунул, с пятого этажа сбросил. Поднял, вытряхнул и стреляет. Ни разу не подвела, и всего потрачено за пол года 4000 т.р. на полную замену сайлентблоков задней подвески. Если бы я тратил по 10 каждый месяц, уже конфетка была бы. Потому что, деньги, в таком количестве, просто нереально тратить только на техническую составляющую. Даже в БМВ на 10 т.р. в месяц нечему ломаться.

ИМХО Если б я не ковырялся в своей ради интереса своими кривыми руками то деньги тратил бы тока на фильтра и сайленты(чо есть то есть)!

Сообщение от NickVIP

пятый одна большая проблема, но ездить на нем прикольно, сколько пятый есть - столько его и делаю, 10 тыр в месяц - совсем не предел... и заметьте - я брал не самый плохой

1. бредишь
2. поезди на тазу поймёшь что 5 сивик вечен!

ппц, закусали, ладно вам, до меня человек ездил два года, машина все время на моих глазах, поменял один рулевой наконечник и сайленты задние, какие именно - на тот момент не интересовался... таз у меня был - обходился без расходников в пятерку в месяц, что тож для восьмерки не мало, но зато он летал!!! для восьмерки канеш... акценты сливали со светофоров... езжу активно очень и не мало, примерно 4,5 - 5,5 тыс в месяц, когда взял сивку, то ессно тож не тошнить на ней хотелось... и понеслась, тюнинха, как такового нет, просто привожу в порядок... список затрат за пять мес приблизился к сотке, делаю многое не сам, потому, как за работой некогда, конечно, за счет этого расходы возросли примерно на треть, но кое-что и сам переиначиваю, мона глянуть по ссылке в подписи. Что сделал - замена двига с D15B7 100лс на D15B VTEC 130лс.. Да в общем... двиг контрактный с япы 25, поставить 10, 5 фильтра, масло, свечи, антифриз, 5,5 новый шкив, шестерня ремня грм, болт и шпонка с установкой, на новом двиге стоял шкив на два ремня, а мне нужен на три, сначала ездил со старым, подубитым, потом заменил. Еще две новые подушки двига оригинал по 0,9 каждая, мозг 5,5 (оплачен, но еще не пришел), заодно заменил не нравившийся мне радиатор и пробку оригинальную - 3 за идеальный бу с установкой, ну и планирую поменять патрубки системы охлаждения и печки - 3 комплект силикон, масло в коробас оригинал 1,85 4 литра... Это только что касается подкапотного пространства... думаю теперь никто меня пинать не станет, мне хочется ЭТОТ автомобиль и хочется, чтоб он ездил так, как он может, а вообще планов много...и 10 в месяц - не предел, а почему в предидущем своем посте назвал пятый одной большой проблемой - ну поверьте - не может машина 18 лет быть надежной как АК, она устала по любому, то, что это хорошая машина - бесспорно, но чтоб иметь желаемое - стоит вложиться

---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:08 ----------

да, и еще... изначально я хотел 9-й лансер примерно 2003г.... но их полно у нас, а мой сивик будет один;-)

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:18 ----------

иногда задумываюсь, но по мойму неизлечимо я заболел

Моя сумма вложений после покупки уже очень близка к цене самого авто. Так что чего хотеть и к чему идти.

Сообщение от Tenevoi

Даже в БМВ на 10 т.р. в месяц нечему ломаться.

эта фраза мне вообще непонятна... по твоему BMW более ломучая? или ты считаешь что обслуга бмв тех лет дороже в разы? у родного брата 525, сам занимается тачками, только дорогими, Х5, 6, кайен, основной профиль, в кенике, типа мастер участка на сервисе, ну и малярит их еще предпродажно... бэху брал с германии, года примерно те же, что и мой сивка, цена примерно та же, в подъем ввалил примерно столько же... то же необъяснимое влечение, только к бмв... любое авто тех лет, чтоб быть на уровне требует вложений... при этом и его и моя ездили, и в принципе НОРМАЛЬНО!!!

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:51 ----------

EscapE,

поддерживаю и понимаю

---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:57 ----------

да. еще момент - перед лансером я смотрел VW B5+... почти купили)))
немного думал над сонатой, ну ооооочень сладкое предложение было... бюджет сивки уже перевалил сонатовский

Сообщение от NickVIP

эта фраза мне вообще непонятна... по твоему BMW более ломучая? или ты считаешь что обслуга бмв тех лет дороже в разы? у родного брата 525, сам занимается тачками, только дорогими, Х5, 6, кайен, основной профиль, в кенике, типа мастер участка на сервисе, ну и малярит их еще предпродажно... бэху брал с германии, года примерно те же, что и мой сивка, цена примерно та же, в подъем ввалил примерно столько же... то же необъяснимое влечение, только к бмв... любое авто тех лет, чтоб быть на уровне требует вложений... при этом и его и моя ездили, и в принципе НОРМАЛЬНО!!![COLOR="Silver"]

Дружище, тебя тут не закусали. Просто накинулись. Если травить незнакомую собаку костью, она на тебя броситься. А ты на форуме фанатов 5 сивика, написал что это беда а не машина. Какую реакцию ожидал? Да и забей вообще на все выше сказанное, просто каждый высказал свое мнение на этот счет, и в принципе остался при своем.

По поводу суммы которую ты тратишь на восстановление, посуди сам, для всех она разная! Во первых, все зависит от состояния авто на момент покупки. Кто-то купил хлам за 120 т.р, а кто-то за туже сумму отхватил кусок золота Это раз. Во вторых, очень многое зависит от места покупки запчастей, я например всегда пользовался форумом, на порядок дешевле и точно не наебут. Ну и в третих, большинство туташних делают свои цивки сами, и не тратятся на сервисы. Складывая это все воедино, мы получаем людей, которые по твоему мнению на тебя накинулись! Это не так! Например ты говориш что тратиш по 10000 в месяц, а я за пол года потратил всего 6 т.р. на запчасти, причем половина заказ с экзиста. Поэтому я не вижу ломучести и расходности данного авто.

А по поводу БМВ забей, я погорячился естесно, и не правильно высказался. Имел в виду я следующее, бэхи чуть дороже по запчастям и чуть менее надежные чем теже цифки, это факт. Есть с чем сравнивать.

Вот в принцепе и все, добро пожаловать в нашу веселую компанию

Tenevoi,
возможно я езжу не правильно
либо слишком многого хочу от машины, почти с 20-летним стажем, но кто-то забьет на погрюкивание опоры или гул подшибника, на то, что у печки временами слегка шумит мотор, на то, что у кого-то не на всех режимах та самая печка работает, да много на что можно не обращать внимание... меня все это не устраивает, есть что делать, но мне безумно нравится пятый, поэтому я его и делаю... теперь второй момент - час моего времени стоит гораздо дороже, чем час времени у моего механика, я всегда рад и умею покрутить гайки, но, к сожалению, еще и деньги нужны, мне, жене, сыну, да и много куда... ну а сивке - что останется... остается и ей, и моему механику.... ну и, наконец, я не говорил, что машина беда, плохая или ломучая, я говорил, что она проблемная... а это издержки возраста... пластик жестче и более ломкий, резинки старые, поролон полуразложившийся, даже металл и тот устал... скажете некуда вкладывать, если хочется ТУ машину, но чтоб была почти как ЭТА?

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:31 ----------

а по поводу форума фанатов 5-го.... так на сам деле я прусь от 5-го не меньше, просто смотрю на него немного фанатичней;-)

Сообщение от NickVIP

Tenevoi,
возможно я езжу не правильно
либо слишком многого хочу от машины, почти с 20-летним стажем, но кто-то забьет на погрюкивание опоры или гул подшибника, на то, что у печки временами слегка шумит мотор, на то, что у кого-то не на всех режимах та самая печка работает, да много на что можно не обращать внимание... меня все это не устраивает, есть что делать, но мне безумно нравится пятый, поэтому я его и делаю... теперь второй момент - час моего времени стоит гораздо дороже, чем час времени у моего механика, я всегда рад и умею покрутить гайки, но, к сожалению, еще и деньги нужны, мне, жене, сыну, да и много куда... ну а сивке - что останется... остается и ей, и моему механику.... ну и, наконец, я не говорил, что машина беда, плохая или ломучая, я говорил, что она проблемная... а это издержки возраста... пластик жестче и более ломкий, резинки старые, поролон полуразложившийся, даже металл и тот устал... скажете некуда вкладывать, если хочется ТУ машину, но чтоб была почти как ЭТА?

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:31 ----------

а по поводу форума фанатов 5-го.... так на сам деле я прусь от 5-го не меньше, просто смотрю на него немного фанатичней;-)

Все что ты сказал правда =) Если к этому вопросу подходить с той стороны, как, хочу что-бы 20ти летняя машина по тех состоянию была как годовалая. То да, согласен, тебе еще вкладывать и вкладывать. Например я для себя четко осознал, что мою старушку я в идеал выводить не буду, не тот авто. Над победой лохматого 60-го еще можно поработать, и это будет признание. А цивик хоть и хорош, но так и останеться авто массового пользования, хоть ты его в идеал выведи, никто, кроме как люди с этого форума не скажут, вау!

Да, на моем сивике шумел задний подшипник, и то, услышали только на сход-развале. Подгнили пороги и кромка одной двери, под замену. Машина была очень сильно бита, и хреново восстановлена. Дымил движок. Но она ездила, и не е*ала мозг. Но я мог все это исправить, вложив еще около 80000. Но есть ли смысл? Выше головы не прыгнеш. Сколько не вложи, а продашь все равно за бесценок. На автору годами продают цивики, свапнутые, спорт подвеска. Обычным людям это не нужно, а те кто этим "болеет", делают все сами, и потом также продают долго и нудно.

К чему я это все, можно из любого авто сделать конфету! Но если только для себя и на всю жизнь, ибо иначе, затраты и усилия не принесут результата. Если ты решил вывести авто в идеал, что-бы оставить внукам респект тебе и уважуха !!!

Сообщение от Tenevoi

Если ты решил вывести авто в идеал, что-бы оставить внукам респект тебе и уважуха !!!

пасиб
но внукам не собираюсь... реально понимаю, что сколько ни вложи - продать можно будет только за ту цену, сколько стоят такие же в гораздо худшем состоянии, ну мож только быстрей отскочит, единственное, почему-то продавать не хоцца, с удовольствием отдам-подарю ее жене, когда сам наиграюсь... она у меня девочка ответственная и бережливая, да и очень ценит то, во что душа вложена, тем более моя...