сцепление, корзина и выжимной менялись месяц назад, все стоит валео, и из за этого не может быть, скорее всего склоняюсь к синхронизатору...особенно бесит когда заднюю включаешь она иногда трещит....Сообщение от bss-74
и такое ощущение что в главный грязь попала или песок, когда начинаешь выжимать педаль чувствуется как что то треться...а реально поменять эти узлы?или всю коробку менять надо?еще передачи не четко стоят а ручка болтается как на наетралке это нормально?
собственно так и приходиться делать, но это же не правильно, так не должно же быть, значит что то не так?разве я не прав?
Я тоже так включаю, это нормально?
вот мне кажется что это нифига не правильноно приходиться, чтобы не ломать коробку)
Кстати, такой вопрос. Различаются как-то ручные коробки на цивиках? (я говорю о передаточных числах). А то мне чувак машину продовал, сказал, что коробку менял, с разборки брал за 3000. Так вот мне кажется что каробка от универсала какого-то стоит, машина не едет ни хрена, покрайней мере на первой, как будто полутонный прицеп сзади. Что за лажа?
А у никого не было проблем с педалью сцепления. как только наживаешь в самом начале идет какой то скрип-хруст
Problem_child,
Если шум при включении-выкл. сцеплен.--может неисправен нажимной диск(пружина сломана), или демпферные пружины диска сцепл.. Главный снять самому можно, а коробку перебрать -ППЦ!!!!!!!
нее, диск и корзина не может быть!потому что все новое и менял месяц назад!!вот надо будет главный разобрать и ремкомплект купить что ли все резинки поменять...может действительно гадость какая нибудь попала...
---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:11 ----------
да, различаются, в смысле не едет?не тянет?у меня она вот до ужаса короткая, машина разгоняется на первой резво но не долго и приходиться переключать на вторую потому что двигатель очень бытро начинает реветь и ощущение что машина вообще не едет)
---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:13 ----------
вот у меня когда резко в пол нажмешь то не хрустит, а когда медленно отпускаешь такое ощущение что в главном песок какой то...и по цилиндру трет...в самом конце(когда педаль практически отпущена)...тут кстати есть тема по поводу скрипа, я читал но так однозначного ничего не прочитал и не нашел)А у никого не было проблем с педалью сцепления. как только наживаешь в самом начале идет какой то скрип-хруст
А у меня следующия проблемема: на прогретой авто стартер не крутиться , а на холодную как с добрым утром. Разбирал все четко, поставил другой проездил 2-месяца , такаежа херь. НУ ЗА ***ЛО просто до бесячки
Ппц, цивик ептать, сцуко радиатор тек тек, перестал течь....теперь течет гидрач....что делать ??? знаю есть что то типа герметиков для ГУРа, заливаешь его и через 150 км типа все круто будет...стоит попробовать или это смерть для ГУРа ? Кто знает подскажите что делать, хелп...и вопрос на засыпку, если менять то только рейку или нужно рейку с ГУРом ??
П.С. течет вроде сальник на рейке...
ап ап..спецы, жду ответа срочно !! хелп..
Последний раз редактировалось Maxv; 11.04.2010 в 19:44.
Ваши права
Ответить с цитированием